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　　(案例9) 背景資料

　　某公路工程項(xiàng)目，在施工過程中出現(xiàn)以下情況：

　　( 1 )某安全警示牌妨礙高處作業(yè)，經(jīng)工地安全員批準(zhǔn)后拆移;

　　( 2 )拆除高處模板時(shí)自上而下進(jìn)行，先拆除承重部分，后拆除非承重部分;

　　( 3 )起重機(jī)械在距溝槽坑邊 2m 處停置進(jìn)行作業(yè);

　　問題

　　1、判斷以上施工過程中的操作是否妥當(dāng)?并說明理由或改正。

　　參考答案：

　　l )不妥當(dāng)。正確做法：要上報(bào)經(jīng)由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人審批后方可拆移。

　　2)不妥當(dāng)。正確做法：拆除工程應(yīng)自上而下進(jìn)行.先拆除非承重部分，后拆除承重部分

　　3)不妥當(dāng)。正確做法：在溝槽坑邊沿停置車輛、起重機(jī)械、振動(dòng)機(jī)械時(shí)距離不少于4 m

　　(案例10) 背景資料

　　某公路工程項(xiàng)目，在某段隧道施工中的部分爆破作業(yè)安全技術(shù)要點(diǎn)是：

　　( 1)爆破加工房應(yīng)設(shè)在洞口 30m 以外的安全地點(diǎn);

　　(2)爆破后必須經(jīng)過 5 分鐘通風(fēng)排煙后，檢查人員方可進(jìn)人工作面，檢查有無啞炮及可疑現(xiàn)象，有無殘余炸藥或雷管，頂端兩幫有無松動(dòng)石塊，支護(hù)有無損壞與變形等

　　(3)有軌機(jī)動(dòng)車運(yùn)送爆破器材時(shí)其行駛速度不得超過 3m / s ;

　　(4)裝炮時(shí)應(yīng)使用木質(zhì)炮棍裝藥，嚴(yán)禁火種.無關(guān)人員與機(jī)具等均應(yīng)撤至安全地點(diǎn);為防止點(diǎn)炮時(shí)發(fā)生照明中斷，爆破工應(yīng)隨身攜帶手電筒，嚴(yán)禁用明火照明。

　　問題

　　1、以上爆破作業(yè)安全技術(shù)要點(diǎn)是否妥當(dāng)?請(qǐng)改正或說明理由

　　2、爆破員應(yīng)實(shí)行什么制度?

　　3、當(dāng)發(fā)現(xiàn)有“盲炮”時(shí)，應(yīng)如何處理?

　　參考答案

　　1、 1 )不妥當(dāng)。正確做法：爆破加工房應(yīng)設(shè)在洞口 50m 以外的安全地方。

　　2 )不妥當(dāng)。正確做法：爆破后必須經(jīng)過 15min 通風(fēng)排煙后，檢查人員方可進(jìn)人工作面。

　　3)不妥當(dāng)。正確做法：有軌機(jī)動(dòng)車運(yùn)送爆破器材時(shí)其行駛速度不得超過 2m / s 。

　　4)妥當(dāng)。

　　2、爆破員應(yīng)實(shí)行“一爆三檢”制度。

　　3、當(dāng)發(fā)現(xiàn)有“盲炮”時(shí)，必須由原爆破人員按規(guī)定處理。

　　(案例11)背景資料

　　某施工單位承接了某高速公路A合同段的施工任務(wù)，其中包括8km的路基、路面工程和一座跨徑80m的橋梁施工。該合同段土質(zhì)以松散砂土和黏土為主，土質(zhì)含水量為20%，路基施工中有大量土方需轉(zhuǎn)運(yùn)200-300m。

　　施工前，項(xiàng)目部組織編寫了施工組織設(shè)計(jì)，并將路面分成三個(gè)工作量相等的施工段，基層和面層各由一個(gè)專業(yè)作業(yè)隊(duì)施工?；鶎拥娜齻€(gè)段落按每段25天，面層的三個(gè)段落按每段15天等節(jié)拍組織線性流水施工，并繪制了總體進(jìn)度計(jì)劃(見下圖)。

　　合同約定工期為300天，并規(guī)定每提前工期1天，獎(jiǎng)勵(lì)0.5萬元;每拖延工期1天，罰款0.8萬元。

　　在施工準(zhǔn)備階段，項(xiàng)目部將橋梁工程的基礎(chǔ)施工指派給某專業(yè)作業(yè)隊(duì)實(shí)施，但由于種種原因，施工時(shí)間需調(diào)整為70天。

　　在橋梁基礎(chǔ)施工中，由于監(jiān)理工作失誤，使該橋施工暫停10天，導(dǎo)致人員和租賃的施工機(jī)具窩工10天，項(xiàng)目部在規(guī)定時(shí)間內(nèi)就此向監(jiān)理公司提出了費(fèi)用索賠。

　　問題

　　1.該項(xiàng)目土方轉(zhuǎn)運(yùn)宜選用何種土方機(jī)械?說明理由.

　　2.按組織流水施工的要求，完善路面部分的施工網(wǎng)絡(luò)圖.

　　3，計(jì)算完善后的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃工期，和按此計(jì)劃項(xiàng)目部可能得到的提前完工獎(jiǎng)或因誤期的罰款額.

　　4.將橋梁基礎(chǔ)施工時(shí)間定為70天是否可行?說明理由.

　　5.指出橋梁基礎(chǔ)施工中機(jī)具窩工時(shí)可索賠的機(jī)械費(fèi)用組成.項(xiàng)目部是否可以直接向監(jiān)理公司提出索賠?說明理由.

　　參考答案：

　　1、該項(xiàng)目土方轉(zhuǎn)運(yùn)宜選用鏟運(yùn)機(jī)。因?yàn)樵摵贤瓮临|(zhì)以松散砂土和黏土為主，土質(zhì)含水量適中，且轉(zhuǎn)運(yùn)距離在200-300m。

　　2、網(wǎng)絡(luò)圖如下：

　　路面工程工期T=25×3+15=90d

　　3、T總 =30+140+90+20=280d<300d，因此應(yīng)該得到獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)勵(lì)金額=(300-280)×0.5=10萬元。

　　4、可行。因?yàn)闃蛄夯A(chǔ)變?yōu)?0d后，關(guān)鍵線路雖然變?yōu)閮蓷l，但總工期沒有增加，仍然為280d。

　　5、機(jī)具窩工時(shí)可索賠的機(jī)械費(fèi)用組成為機(jī)械的租賃價(jià)格。項(xiàng)目部應(yīng)向建設(shè)單位提出索賠，因?yàn)楸O(jiān)理工程師受建設(shè)單位的委托進(jìn)行監(jiān)理，其失誤引起的索賠，應(yīng)由建設(shè)單位承擔(dān)。

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