為什么坐公交車(chē)坐車(chē)后面會(huì)暈車(chē)
如果在公交車(chē)內(nèi)碰到暈車(chē)的人，我們可能都會(huì)說(shuō)，暈車(chē)的人最好是坐在前排，不要輕易做后面，后面更加會(huì)有暈車(chē)的感覺(jué)，那么，為什么坐公交車(chē)坐車(chē)后面會(huì)暈車(chē)呢？乘坐公交車(chē)應(yīng)預(yù)防哪些安全隱患呢？今天我們就跟隨一起來(lái)了解關(guān)于這方面的汽車(chē)出行安全小知識(shí)吧。第一，公交車(chē)在出發(fā)后，根據(jù)杠桿原理，車(chē)廂后部離輪胎比較遠(yuǎn)，這就造成了后面車(chē)廂的顛簸會(huì)比前面的厲害，特別是汽車(chē)在轉(zhuǎn)彎、急剎車(chē)或者經(jīng)過(guò)不平整的路段時(shí)，這種顛簸性表現(xiàn)得更加明顯，再加上發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)烈的轟鳴聲與振動(dòng)聲，這時(shí)候，坐在后車(chē)廂的乘客都會(huì)有頭暈惡心的感覺(jué)，如果一直這樣顛簸下去，特別嚴(yán)重的話(huà)，估計(jì)乘客都會(huì)想吐了。第二，一般公交車(chē)的結(jié)構(gòu)，是后車(chē)廂比前車(chē)廂高，在后車(chē)廂顛簸的情況下，乘客坐在座位上，被彈起來(lái)的頻率就會(huì)高許多，而且彈起來(lái)的速度也會(huì)更快，這就更容易會(huì)使乘客產(chǎn)生頭暈眼花想吐的感覺(jué)。從以上兩點(diǎn)我們可以看出，乘坐公交車(chē)，坐在后車(chē)廂的位置更容易暈車(chē)，是因?yàn)檐?chē)廂后部的車(chē)體離輪胎比較遠(yuǎn)，這就使得顛簸會(huì)比前面的厲害許多，再加上車(chē)廂尾部發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)烈的轟嗚聲以及振動(dòng)聲，在經(jīng)過(guò)路段不平或者急剎車(chē)以及轉(zhuǎn)彎時(shí)，公交車(chē)的車(chē)速等等，所以就造就了后車(chē)廂的位置比前面車(chē)廂的位置更易有暈車(chē)的感覺(jué)。
