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(二)習題精練
1、無機結(jié)合料路拌法施工,要求拌合后的混合料應(yīng)( )。
A、表面平整 B、光澤一致 C、沒有灰條 D、沒有花面 E、表面潮濕
答案:B C D
2.粒料類基層按照粒料密實程度和受力特點可分為( )。
A.嵌鎖型 B.膠結(jié)型 C.級配型 D密封型 E.摩擦型
答案:A C
解析:
3.填隙碎石適用于( )。
A上面層 B二級公路基層
C.三級公路基層 D.四級公路基層 E.各級公路的底基層
答案:C D E
解析:填隙碎石適用于各等級公路的底基層和二級以下公路的基層。
4.粒料基層級配碎石路拌法施工時,下列( )做法是正確的。
A集料裝車時,應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等
B.未篩分碎石的含水量較最佳含水量宜小1%左右
C未篩分碎石和石屑分別運送時,應(yīng)先運送石屑
D.應(yīng)事先通過試驗確定集料的松鋪系數(shù)并確定松鋪厚度
E.用穩(wěn)定土拌和機應(yīng)拌合兩遍以上,拌合深度應(yīng)直到級配碎石層底
答案:A D E
解析:為考慮水分蒸發(fā)量,未篩分碎石的含水量較最佳含水量宜大1%左右。未篩分碎石和石屑分別運送時,應(yīng)先運送碎石
5.粒料基層級配碎石路拌法施工中,碾壓時應(yīng)遵循的原則是( )。
A 直線段先兩側(cè)后中間 B.設(shè)超高的平曲線段先中間后兩側(cè)
C.先慢后快 D.后輪必須超過兩段的接縫處
E.碾壓時靜力壓路機后輪應(yīng)重疊1/2輪寬
答案:A C D E
解析:碾壓時均應(yīng)遵循“先輕后重,先低后高、先慢后快、輪跡重疊”等原則。
6.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土可分為( )類。
A石灰粉煤灰類 B.石灰碎石土
C.石灰土 D.石灰砂礫土 E.石灰其他廢渣類
答案:A E
7.無機結(jié)合料穩(wěn)定基層拌合時,以下( )施工要求是正確的。
A.二級及二級以上公路,應(yīng)采用穩(wěn)定土拌和機進行拌合
B. 拌合深度應(yīng)至少距離下承層5~10mm
C.嚴禁在拌合層底部留有素土夾層
D 應(yīng)拌合一遍以上
E.設(shè)專人跟隨拌和機,隨時檢查拌合深度
答案:A C E
解析:拌合深度應(yīng)達穩(wěn)定層底并侵入下承層厚度5~10mm,以利上下層粘結(jié)。通常拌合2遍以上
8.無機結(jié)合料穩(wěn)定基層整形碾壓時,以下( )施工要求是正確的。
A在直線段整形,平地機由路中心向兩側(cè)進行刮平
B.在平曲線段整形,平地機由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行刮平
C當混合料接近終凝時,用壓路機進行碾壓
D 碾壓時,應(yīng)重疊l/2輪寬,后輪必須超過兩段的接縫處
E.采用人工攤鋪和整形的穩(wěn)定土層,先用兩輪壓路機碾壓,再用重型壓路機碾壓
答案:B D E
解析:整形的原則同碾壓原則,如先低后高。
9.無機結(jié)合料水泥穩(wěn)定基層接縫和調(diào)頭處的處理,以下( )施工要求是正確的。
A同日施工的兩工作段的銜接處,應(yīng)采用搭接
B.前一段拌合整形后,留1~3m不碾壓
C.后一段施工時,前段留下未壓部分,應(yīng)再加水泥重新拌合,并與后一段一起碾壓
D.每天最后—段末端應(yīng)設(shè)工作縫并處理
E.必須分兩幅施工時,縱縫必須斜接
答案:A C D
解析:前一段拌合整形后,留5~8m不碾壓;必須分兩幅施工時,縱縫必須垂直相接,否則在行車荷載作用下易破損
10.無機結(jié)合料穩(wěn)定基層采用集中拌合法施工時,以下( )施工要求是正確的。
A混合料運輸車應(yīng)備有覆蓋苫布以防止混合料因陽光照射失水或雨淋
B.混合料攤鋪如下承層是穩(wěn)定細粒土,應(yīng)先將下承層頂面拉毛,再攤鋪混合料
C攤鋪機應(yīng)全程勻速行走,以保證攤鋪平整度
D.人工鏟除局部粗集料“窩”后,及時用剩余的鏟除集料填補
E.當碾壓厚度較厚分兩層攤鋪時,每層最小厚度不宜小于l0cm
答案:A B C E
解析:
11.無機結(jié)合料穩(wěn)定基層養(yǎng)生時,以下( )施工要求是正確的。
A每一段碾壓完成并完全終凝,經(jīng)壓實度檢查合格后,應(yīng)開始養(yǎng)生
B.水泥穩(wěn)定土基層也可采用瀝青乳液進行養(yǎng)生
C.二灰基層宜采用泡水養(yǎng)生法,養(yǎng)生期應(yīng)為14d
D.水泥穩(wěn)定土基層分層施工時,第二層必須在第一層養(yǎng)生7d后方可鋪筑
E.高速公路和一級公路,基層的養(yǎng)生期不宜少于7d
答案:B C D E
解析:經(jīng)壓實度檢查合格后,應(yīng)立即開始養(yǎng)生
12.水泥穩(wěn)定土基層施工時應(yīng)滿足以下( )要求。
A基層施工時,必須采用流水作業(yè)法
B應(yīng)作水泥穩(wěn)定土的延遲時間對其強度影響的試驗
C.要綜合考慮水泥終凝時間對施工運輸車輛、運距、攤鋪碾壓時間的要求
D.分層施工時,第二層必須在第一層養(yǎng)生7d后方可鋪筑
E,分層施工時,第二層必須在第一層養(yǎng)生3d后方可鋪筑
答案:A B C D
解析:
13.瀝青路面施工中,為使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好,要求在基層上澆灑以下( )材料。
A 乳化瀝青 B煤瀝青 C液體瀝青 D.熱拌瀝青碎石 E.瀝青混凝土
答案:A B C
解析:
14.瀝青路面施工中,當符合下列( )情況時應(yīng)澆灑透層瀝青。
A 瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層
B 水泥、石灰、粉煤灰等無機結(jié)合料穩(wěn)定基層
C 舊瀝青路面層上加鋪瀝青層
D 水泥混凝土路面上鋪筑瀝青層
E 舊水泥混凝土路面上鋪筑瀝青層
答案:A B
解析:C D E均為粘層。
15.瀝青混合料在運輸過程中出現(xiàn)以下( )情況時應(yīng)予以廢棄。
A 已離析的混合料 B.硬化在運輸車箱內(nèi)的混合料
C.在夏季中午高溫時運輸?shù)幕旌狭?D.低于規(guī)定鋪筑溫度的混合料 E.被雨淋的混合料
答案:A B D E
解析:如采用上述四種混合料,不能保證其壓實度和平整度,路面將過早破壞。
16.瀝青路面施工中,瀝青混凝土半幅施工不能采用熱接縫時,應(yīng)當采用以下( ) 措施。
A 脹縫 B切縫 C.人工順直刨縫
D鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈,并涂灑少量粘層瀝青
E 攤鋪時應(yīng)重疊在已鋪層上50~l00mm,攤鋪后將混料人工鏟走
答案:B C D E
解析:涂灑少量粘層瀝青的目的是作兩幅連接緊密,不出現(xiàn)裂縫。
17.瀝青表面處治宜選擇在( )施工。
A雨期 B潮濕季節(jié) C干燥季節(jié) D冬期 E.較熱季節(jié)
答案:C E
解析:瀝青表面處治需要經(jīng)過一個溫暖季節(jié)的碾壓。
18.水泥混凝土面層鋪筑的方法除小型機具鋪筑方法外,還有下列( )方法。
A平地機鋪筑 B.滑模機械鋪筑
C軌道攤鋪機鋪筑 D.三輥軸機組鋪筑 E碾壓混凝土
答案:B C D E
解析:
19.每日工作結(jié)束,水泥混凝土面層攤鋪時的施工縫宜設(shè)在下列( )部位。
A脹縫處 B 縮縫處 C縱縫處 D.假縫處 E切縫處
答案:A B D
解析:水泥路面的缺點之一是接縫過多,因此盡可能減少施工縫,使之與脹、縮縫重合。
20.混凝土外加劑按其主要功能分為( )幾類。
A改善混凝土拌合物流變性能的外加劑
B改變混凝土剛度的外加劑
C.改善混凝土耐久性的外加劑
D.改善混凝土其他性能如脹、凍等的外加劑
E.調(diào)節(jié)混凝土凝結(jié)時間、硬化性能的外加劑
答案:A C D E
21.普通混凝土路面脹縫設(shè)置與施工時,以下( )要求是正確的。
A脹縫板應(yīng)與路中心線成斜角
B.縫壁垂直
C縫隙寬度一致
D縫中完全不連漿
E.脹縫寬20~25mm
答案: BC D E
22.路面表面排水設(shè)施由( )等組成。
A滲井 B.暗溝 C攔水帶 D.路拱橫坡 E.路肩坡度
答案:C D E
解析:A B是路基地下水排水設(shè)施。
23.路面基層排水系統(tǒng)由( )組成。
A縱向集水溝 B.縱向排水管
C。橫向出水管 D.攔水帶 E.路肩坡度
答案:A B C
解析:
24.路面基層排水施工時,排水基層下必須設(shè)置( )。
A透水層 B.反濾層 C防水層 D.排水層 E.不透水墊層
答案:B E
25.瀝青瑪蹄脂碎石路面SMA具有抗滑耐磨和( )的優(yōu)點。
A抗疲勞 B.抗車轍 C.強度高 D.密實耐久 E.減少低溫開裂
答案:A B D E
解析:
26.馬歇爾穩(wěn)定度試驗是對標準擊實的試件在規(guī)定的溫度和速度等條件下受壓,測定瀝青混合料的( )等指標。
A.穩(wěn)定度 B空隙率 C.瀝青飽和度 D.流值 E抗折強度
答案:A B C D
解析:
27.無側(cè)限抗壓強度試驗適用于測定無機結(jié)合料穩(wěn)定土試件,主要包括( )。
A穩(wěn)定細粒土 B穩(wěn)定中粒土
C符合級配的天然砂礫 D穩(wěn)定粗粒土 E.級配碎石
答案:A B D
解析:C E為柔性基層,只有半剛性基層測無側(cè)限抗壓強度
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