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澎湖跨海大橋

分類: 百科 常識詞典 編輯 : 常識 發(fā)布 : 11-21

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澎湖跨海大橋橫跨於白沙、西嶼兩島間的吼門海道上,為兩島間唯一連絡通道。是國際馳名的長橋,起初建造系為解決白沙與西嶼兩島之交通運輸問題,遂於-54年3月〈西元1965年3月〉動工興建,全橋包括兩端路堤長2478公尺,其中路堤長319公尺,橋面長2159公尺,橋面寬5.1公尺,而且有7處8公尺寬的避車道,大小橋孔共有76孔,橋墩74座,於-59年12月〈西元1970年12月〉竣工通車,耗資新臺幣壹億肆佰伍拾萬元。堪稱為遠東第一深海大橋,也是澎湖本島交通主要干道。

歷經廿余年,因橋墩在湍急的海流沖蝕、潮汐變化迅速及長年東北季風吹襲、腐蝕嚴重,且又因觀光交通量快速成長,使的原來的車道已不敷使用。所以澎湖縣政府從73年〈西元1984年〉起即編列經費改建,終於85年1月〈西元1996年1月〉竣工通車,改建後的澎湖跨海大橋全長為2494公尺,其中路堤1519公尺,橋梁975公尺、橋面全寬13公尺??傆嬓屡_幣壹拾億貳仟捌佰萬元整。遠望如長虹凌空,雄據(jù)臺海之上。不但具觀光價值,更使交通暢流無阻。

橋前美麗的拱形橋門,是此一海上長虹的注冊形橋門,是此一海上長虹的注冊商標。

參考資料 CTIN-旅盟交通部公路局澎湖縣政府

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