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據(jù)原立於橋跡附近的石碑《重造公司田溪橋碑記》得知:公司田溪橋最晚在清嘉慶17年(1812年〉就已建造,後因洪水沖毀而在清同治元年(1862年)重建。同治10年(1871年)的《淡水廳志》也記載:公司田橋原為柴橋(木板橋),嘉慶17年(1812年)業(yè)戶何錦堂等修換,同治2年(1863年)改造為石橋。
早期,橫渡公司田溪都是以架設(shè)在舊林子街的鴨母窟與田螺穴之間的簡易木板橋通行,嘉慶17年(1812年),由鄉(xiāng)人發(fā)起興建較堅(jiān)固的木橋;但清道光元年(1821年)的大風(fēng)雨,古木橋被洪水沖走,後來僅架設(shè)臨時(shí)性的木板橋。清咸豐11年(1861年)夏天的臺風(fēng),因雨勢滂沱而使橋板不知所往;清同治初年,莊人才又議定改建為石橋。石橋由吳際青等董事邀集淡北豪戶出資建橋,許多淡水的重要人物均共襄盛舉,《重造公司田溪橋碑記》石碑上即列滿了出資鄉(xiāng)人的名單。
公司田溪橋石橋板打鑿自下游雙溪口,次年新橋完工後便一直沿用下來,使其成為昔日淡水、小雞籠(今三芝)間的交通孔道,亦是駐軍戍守及傳達(dá)軍書必經(jīng)之咽喉。如今其橋墩殘蹟因淡海新市鎮(zhèn)的開發(fā)而遭受破壞,所以-89年(2000年)在地方人士的呼吁下,臺北縣文化局將此公司田溪橋遺跡列為縣定古蹟橋梁類。
其遺蹟現(xiàn)僅存石橋板三條、石碑一塊。石碑曾一度移至淡水鎮(zhèn)育英國小內(nèi)暫時(shí)存放,橋板也曾置於淡海太子廟代為保管,於-95年(2006年)又置回公司田溪三號橋原遺址一帶。今天的公司田溪沿岸經(jīng)過整治,架設(shè)了一座步道新橋,將這四件遺跡安置於橋上,也算是對先人事蹟?shù)囊环N緬懷吧!
參考資料 『臺北縣政府文化局』,.cabtc/content/assets/assets01_a.asp?C1b_sn=41&keyword=&select=&select2=&select3=淡水鎮(zhèn)『淡水古蹟園區(qū)』,.ts-.tpc/content/18go/18go_01.asp?H1m_sn=14『八莊大道公』,.918.org/《淡水歷史資源--史蹟篇》,編撰/謝德錫,淡水社區(qū)大學(xué)講義
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