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回答: 今年鐵路春運(yùn)自1月30日起至3月10日止,為期40天,其中節(jié)前15天,節(jié)后25天。鐵道部新聞發(fā)言人曾王勇平透露,2007年春運(yùn),鐵路各類旅客列車票價一律沒上浮。而且表示之后春運(yùn),鐵路客運(yùn)也將不再實(shí)行票價上浮制度。
春運(yùn)漲價事件
2002年:硬座上浮15%,硬臥、軟座和軟臥上浮20%,國家計(jì)委組織首次鐵路客車票價聽證,引發(fā)激烈爭論。 2003年:上浮最高維持在20%,有漲有降。對使用常備票車站將實(shí)行定額浮動,原票價30~50元,加收5元;原價50~70元,加收8元;原價70~100元,加收11元;原票價100~150元,加收15元;原票價超過150元的,加收23元。直通車票價低于30元不上浮。 2004年:硬座上浮15%,其他席別:20%. 2005年、2006年:節(jié)前春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)票價上浮幅度硬座為15%,其他席別為20%,2006年臨客硬座票價不上浮。5年來,學(xué)生票、革命傷殘軍人票價均不上浮。
春運(yùn)-不會漲價的原因
社會各界特別是新聞界的長期批評; 100多位全國-代表在全國-上提出議案和建議案,反對春運(yùn)期間-價上漲; 郝勁松等公益人士的訴訟。隨著2007年4月份開始的全國鐵路大提速,以及專線鐵路的陸續(xù)完工,我國鐵路的運(yùn)力和動能將大幅度提升,從而成為鐵道部新的利潤增長點(diǎn),再也沒有必要通過漲價的方式了。
補(bǔ)充汽車票票價可能不變
2009年底,江蘇省物價局發(fā)布消息,從2010年3月15日起,車輛營運(yùn)價格一律按照最高限價標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,取消了春運(yùn)期間和平時按票面額上浮的規(guī)定,在春運(yùn)及節(jié)假日期間,道路班車客運(yùn)票價不得在政府最高限價或者政府定價水平以外實(shí)施特殊的加價政策。 市運(yùn)管部門還曾表示,公路客運(yùn)票價春運(yùn)不上調(diào)已經(jīng)好幾年了,這次也不會上調(diào)票價。公路票價有個政府指導(dǎo)價,他們很多線路的實(shí)際票價其實(shí)都是低于這個指導(dǎo)價的,春運(yùn)期間大部分票價都不會變化,可能極個別線路平時實(shí)行特價票,春運(yùn)時會恢復(fù)至正常價格,但票價絕對不會超過政府指導(dǎo)價。 春運(yùn)還有可能推出新版汽車票,這種汽車票上會顯示兩種價格,一種是執(zhí)行票價,也就是市民購買票價,還有一種就是政府限價,這兩個價格都會在票面上顯示出來。-的票價 每逢春運(yùn),鐵路“夠”得不多的地方,像南京到哈爾濱、長春、沈陽、-,進(jìn)入春運(yùn)后,票價就是兩重天,現(xiàn)在的3折、4折滿天飛的“白菜價”在本月底升到5折、6折,但進(jìn)入2月后,身價顯然又是一次“水漲船高”。比如長春1月底還有3.8折的“揀漏”,可過了2月就搖身變成8折以上,票價不會低于1200元。一些熱門旅游景點(diǎn)區(qū),票價也差不多要8折左右,比如南京飛三亞、昆明等。
學(xué)生票的票價 學(xué)生-2010年寒假有效使用時段是12月1日至3月31日。這個時間是指車票上載明的開車日期,而不是購票日期。學(xué)生在其他時間乘車,將不能享受票價半價優(yōu)惠。如果有學(xué)生沒有在校團(tuán)體預(yù)訂,那么根據(jù)直通動車組、直達(dá)特快列車車票預(yù)售期為每天15:00開始預(yù)售第二十一天(含當(dāng)天)車票;普通列車每天15:00開始預(yù)售第十一天(含當(dāng)天)車票的規(guī)定,可以自行到火車站購買。學(xué)生票的發(fā)售范圍只限普通硬座票、普通硬臥票和動車組二等座。軟座、軟臥、動車組一等座不享受學(xué)生票優(yōu)惠。
提示現(xiàn)在旅客撥打電話“95105105”憑-實(shí)名制訂票后,如果不想要,務(wù)必要及時取消。以前,電話訂的票不要了,要其他票可以重新打電話,但是實(shí)行實(shí)名制訂票以后,一定要先取消后,才能預(yù)訂其他車票,否則訂不起來。
參考網(wǎng)站火車網(wǎng):票價查詢 -網(wǎng):2010年鐵路春運(yùn)工作方案- 紅豆博客:淺談“春運(yùn)”期間-是否應(yīng)該漲價 網(wǎng)易:春運(yùn)-今年起不漲價下一篇:春運(yùn)期間為什么老是買不到-,可以提前幾天買 下一篇 【方向鍵 ( → )下一篇】
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