新手司機(jī)要避免以下陋習(xí)
初冬季節(jié)，風(fēng)和日麗，真是出游的好時(shí)節(jié)。假日里約上三五好友，開(kāi)上自己家的小車(chē)車(chē)，來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅游，想想真是愜意。 但是，車(chē)多擁堵的道路上，很多新手司機(jī)也上路了，新手司機(jī)上路容易有很多陋習(xí)，這些陋習(xí)分分鐘會(huì)毀掉自己的愛(ài)車(chē)。小編來(lái)帶大家看一看新手開(kāi)車(chē)有哪些常見(jiàn)陋習(xí)。一、過(guò)減速帶不減速 許多司機(jī)對(duì)路況、車(chē)況不熟悉，不知道通過(guò)減速帶時(shí)應(yīng)該降到合適的速度。這樣很容易傷到減震設(shè)備，甚至?xí)?dǎo)致油門(mén)失效，非常危險(xiǎn)。二、“飛躍”馬路牙子 老路是個(gè)喜歡飛馳的駕駛?cè)?，?chē)速一提起來(lái)就容易忘記前面的溝溝坎坎，比如遇到馬路沿的時(shí)候，不減速，硬生生地讓車(chē)輛沖過(guò)去。這可不僅僅是乘客坐得不舒服的問(wèn)題。那些平常很難觀察到的減震器、彈簧、懸掛等等易損部件，此時(shí)在呼喊“疼痛”。如果不注意，說(shuō)不定哪一次向前飛躍的時(shí)候，減震或彈簧就該罷工了。三、頻“閃”燈毀觸點(diǎn) 好多人都有過(guò)這經(jīng)歷：遇到超車(chē)的，生氣，閃他;遇到堵路的，郁悶，還閃他。這種燈管閃射雖然讓車(chē)主自我感覺(jué)良好，甚至是一種宣泄，但頻繁開(kāi)關(guān)卻給組合開(kāi)關(guān)增加了負(fù)擔(dān)。因?yàn)楫?dāng)開(kāi)關(guān)接通的一剎那，通過(guò)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)的電流比平常高很多，在半接合半分開(kāi)狀態(tài)下打火，電火花就可能把觸點(diǎn)燒毀。四、按住玻璃升降器不松手 很多車(chē)輛玻璃電動(dòng)開(kāi)關(guān)不起作用或是車(chē)窗玻璃不能升降到位，這也與日常操作的失誤有關(guān)。使用電動(dòng)玻璃升降器升降玻璃時(shí)，當(dāng)車(chē)窗降到底或升到頂時(shí)，一定要及時(shí)松手，否則與車(chē)輛機(jī)械部件較勁，電動(dòng)機(jī)自然只能自取滅亡。五、長(zhǎng)時(shí)間處于半離合狀態(tài) 開(kāi)車(chē)時(shí)，習(xí)慣于左腳一直踩在離合上，以為這樣可以更好保持對(duì)車(chē)輛的控制。實(shí)際上，這樣對(duì)離合片損害極大。尤其是當(dāng)車(chē)輛跑高速時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間的半離合狀態(tài)會(huì)讓離合片迅速磨損。同時(shí)，二擋起步也同樣會(huì)導(dǎo)致離合器過(guò)早損壞。所以，為了使昂貴的離合片可以延長(zhǎng)壽命，還是一擋起步，然后二、三、四、五吧。六、方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)角度過(guò)大 因?yàn)槌３Ｊ褂?，助力泵也是?chē)輛上易損的部件。駕駛員在打方向時(shí)，當(dāng)打到頭時(shí)回一點(diǎn)，不要讓助力泵長(zhǎng)期處于一種繃緊的狀態(tài)，將有利于延長(zhǎng)助力泵的壽命。七、拉著手制動(dòng)開(kāi)車(chē) 有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)表示，在控制車(chē)速時(shí)要多用擋位，及早預(yù)見(jiàn)，勤于換擋，少用制動(dòng)。尤其是下坡時(shí)讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，不要踩著制動(dòng)下坡，這樣可以保護(hù)剎車(chē)片。車(chē)輛起步前，千萬(wàn)不要忘記松手制動(dòng)。八、沒(méi)完全分離就換擋 沒(méi)完全分離就換擋，不但擋位難以準(zhǔn)確掛入，經(jīng)常這樣操作，對(duì)手動(dòng)擋車(chē)型的變速箱還是一種致命的損傷。而自動(dòng)擋車(chē)型雖然不存在踩離合換擋的問(wèn)題，但如果在車(chē)輛沒(méi)有完全停下來(lái)時(shí)，就匆忙掛上P擋，變速箱同樣難以承受這種折磨。老司機(jī)往往一眼就能認(rèn)出新手司機(jī)，遇到新手司機(jī)，不要去別人家車(chē)，還是保持安全距離吧！
