如何應(yīng)對(duì)地鐵進(jìn)水？如何借鑒？
夏天下暴雨是一件很常見(jiàn)的事，尤其是在南方城市很容易出現(xiàn)城市內(nèi)澇，如果城市內(nèi)澇時(shí)我們正在乘坐地鐵該如何應(yīng)對(duì)地鐵進(jìn)水這種突發(fā)事件呢？如何保證自身的安全是一個(gè)很重要的問(wèn)題。 如何應(yīng)對(duì)地鐵進(jìn)水 第一、一定要解決好堵疏完備的排水系統(tǒng)。解決排水系統(tǒng)關(guān)系千千萬(wàn)萬(wàn)人的生命，只有解決好了才能開(kāi)通。雖然發(fā)展地鐵排水系統(tǒng)是地鐵的軟肋，但必須借鑒日本等先進(jìn)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)，虛心學(xué)習(xí)。建議：迅速派人去日本，學(xué)習(xí)借鑒日本經(jīng)營(yíng)幾十年運(yùn)行地下五六層的地鐵從來(lái)沒(méi)有發(fā)生地鐵水澇的經(jīng)驗(yàn)，回來(lái)再開(kāi)通。因?yàn)楦Ｖ菔幸彩且粋€(gè)經(jīng)常嚴(yán)重水澇的城市，沒(méi)有解決好防范地鐵水澇問(wèn)題絕對(duì)不能開(kāi)通地鐵！南寧地鐵開(kāi)通前的水澇就可見(jiàn)一斑，其它線路的排水也就好不到哪去；第二、地鐵宣傳應(yīng)該實(shí)事求是。地鐵一號(hào)開(kāi)通還八字沒(méi)一撇，不應(yīng)該早早對(duì)地鐵進(jìn)行各種條條框框的規(guī)定，并鋪天蓋地的宣傳，讓人對(duì)地鐵有了一種畏懼感，應(yīng)該實(shí)事求是小心翼翼的宣傳。第三、重新反省規(guī)劃、設(shè)計(jì)和施工在防范地鐵水澇上的問(wèn)題。防患于未然，安全第一，一切以防范地鐵水澇為核心，堅(jiān)決解決地鐵水澇的安全隱患。建議：重新反省規(guī)劃、設(shè)計(jì)和施工在防范地鐵水澇上的問(wèn)題，在開(kāi)通前就全面提前考慮這個(gè)問(wèn)題。我們規(guī)劃設(shè)計(jì)到位，和施工都精益求精了，才能放心使用。第四，地鐵建設(shè)規(guī)劃、設(shè)計(jì)和施工都一定要精益求精防范地鐵水澇。由于目前鋪的攤子不應(yīng)該太大太，建設(shè)力量相對(duì)分散，也很難對(duì)施工進(jìn)行精耕細(xì)作，必然有許多地鐵水澇方面的漏洞，因此精力不應(yīng)該都是花在廣而全和快馬加鞭上，建議：應(yīng)該集中力量先建設(shè)一條線，一條的建設(shè)和攻克，建好一條完善一條開(kāi)通一條。牢牢樹(shù)立百年大計(jì)，幾千年大計(jì)的思想?？纯催\(yùn)行情況和客流情況再說(shuō)。三．增加投資確保安全。東京的地鐵建設(shè)每公里造價(jià)高達(dá)1億日元。除了在工程項(xiàng)目建設(shè)上精耕細(xì)作之外，建議：福州市地鐵全面進(jìn)行地鐵安全檢查，特別是地鐵水澇方面，應(yīng)該重新審視，必要的必須增加投資確保安全。同時(shí)學(xué)習(xí)日本東用《勞動(dòng)安全衛(wèi)生法》來(lái)規(guī)定地鐵建設(shè)可能帶來(lái)的一系列安全問(wèn)題。如何借鑒國(guó)外完善相關(guān)安防設(shè)施方面的建設(shè) 1、明確逃生指向系統(tǒng)。這個(gè)在地鐵系統(tǒng)中至關(guān)重要，例如日本的地鐵車(chē)廂中，都裝有警報(bào)鈴，還有手動(dòng)式開(kāi)車(chē)門(mén)設(shè)備，月臺(tái)上也都有逃生路徑的指示燈。2、自動(dòng)防水系統(tǒng)。建設(shè)如果地鐵進(jìn)水，應(yīng)該馬上處理的系統(tǒng)；3、建立地鐵警報(bào)系統(tǒng)。比如說(shuō)巴黎14條地鐵有380個(gè)車(chē)站，每個(gè)車(chē)站都有計(jì)算機(jī)電視監(jiān)控中心。4、完善地鐵監(jiān)控系統(tǒng)。新加坡地鐵公司就決定，提升現(xiàn)有閉路電視系統(tǒng)，使它們都具有錄像的功能，這樣也將有助于避免各種各樣危機(jī)的發(fā)生，還可以幫助有關(guān)當(dāng)局調(diào)查意外事故發(fā)生的原因。沉著冷靜是最為重要的事情，其次就是大家一定要保持秩序，不要因?yàn)槊媾R地鐵進(jìn)水這種比較恐慌的事情就不顧別人的安危，不治血往外沖，反而可能會(huì)害了自己，所以一定要仔細(xì)思考。
