5大你不知道飛機事故
分類: 軍事
常識詞典
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發(fā)布 : 11-17
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在2000年，前阿拉斯加航空公司261航班進入第二暴跌，并撞上太平洋，她在飛往簡要倒的立場-顛倒了。隨著最后一跳開始，駕駛艙話音記錄抓獲上尉泰德湯普森世界一流的樂觀： “至少我們倒飛行。 ”
大規(guī)模的機械故障被擊落阿拉斯加261 ，但這種災(zāi)難性的機械情景十分罕見。雖然這些已大大簡單化，考慮到這些飛機事故：
東區(qū)401航班墜毀，因為駕駛艙的機組人員超過了癡迷的不能實行燈泡;
航空公司593航班墜毀的試點后，讓他的兒子坐在控制;
兩小件忽視磁帶Aeroperú擊落飛行603 。
鑒于高姿態(tài)災(zāi)害的西班牙和俄羅斯，以及最近的飛機墜毀事件涉及特拉維斯巴克和亞當(dāng)戈德斯坦，我們看到適合本五樣?xùn)|西你不知道飛機墜毀。
1 -生存飛機失事是好的為您
在美國心理學(xué)協(xié)會的年度會議于1999年，研究人員從弗吉尼亞州的老自治領(lǐng)大學(xué)提出了一些獨特的結(jié)論：飛機失事生還者健康，心理和生活大為減少焦慮，抑郁和創(chuàng)傷后應(yīng)激旅客超過了誰從未參與過航空事故。
關(guān)鍵似乎是一個問題的控制;到什么程度沒有幸存者認(rèn)為，他們有一定的控制權(quán)的情況-即使控制僅限于他們做了什么下面的影響？更大的看法，控制，健康的幸存者將。這些人也往往沒有需要廣泛的咨詢后，意外。
2 -第一個90秒的車禍被稱為“黃金時間”
據(jù)航空業(yè)，你怎么做在“黃金時間”的要求，無論您是否至少有一桿在幸存的飛機墜毀。他們皺眉的恐慌-沒有驚喜-并強調(diào)迅速，果斷的行動得到自己遠離飛機你可能可以。通過您的搜查隨身攜帶的盡您的BlackBerry ，還不滿... 。
據(jù)目擊者稱，特拉維斯巴克和亞當(dāng)戈德斯坦是瘋狂地撕裂他們火熱的衣服了，這有可能阻止其燒傷被更廣泛。然而，這絲毫沒有損害有關(guān)的內(nèi)部：煙霧吸入使您的組織中的氧，熱西爾斯表面的上呼吸道和有毒化學(xué)品垃圾桶您的肺部。
3 -飛機墜毀的日常運行的燃料
這完全不可接受的，令人震驚的事件不用了sickeningly完美的名字在航空：燃料饑餓，一般的后果，大量泄漏或控股模式。 Avianca航空公司飛行52是一個臭名昭著的例子;一種誤解防止空中交通管制員在肯尼迪國際機場從抓好船員的緊迫性。飛船失去了所有發(fā)動機和墜毀，機上長島。
不幸的是，命運阿維安卡52已被共享的至少有五名其他飛機僅這十年。
4 -生存率提高的試點時，溝渠
主要原因您的成活率穗？不是你可能想：當(dāng)然，放棄是有點下進行受控的條件下，它勝過暴瀉，但存活率為乘客都在50 ％以上在這些案件中，因為放棄是一種緊急程序的駕駛員和乘客都提供訓(xùn)練之前每一個航班-2分鐘訓(xùn)練模仿的乘務(wù)人員。你知道，那個東西，使我們許多人忽視。
當(dāng)然，很少的船員沒有任何的熱情，但他們正試圖傳達給我們的手段，我們可以提高我們的生存機會-為什么會有人選擇忽略嗎？
5 -有0 .00001％的機會將您的飛機墜毀
最后一個你不知道，客機是數(shù)字羅森塔爾教授杰夫已抵達，以確定您的機會尚存您下次飛行： 99.9999815 ％ 。不壞。
人們喜歡做夢了這些可能性，但他們的目標(biāo)不能把aerophobes到aerophiles 。事實上，更好的可能性似乎得到，更aerophobes站在了地面。為什么？由于這些數(shù)字未能解決的性質(zhì)和復(fù)雜性恐懼癥。畢竟，恐懼的部分界定其不合理。
盡管如此，它們可以誘人。例如，可能性死于飛機墜毀等于四胞胎誕生-但不是任何四胞胎，四胞胎自然的設(shè)想。不只是自然的任何設(shè)想四胞胎，但相同的自然設(shè)想四胞胎。
忘記概念的一部分-當(dāng)是你最后一次甚至看到了一套相同的四胞胎？
