分類(lèi): 地理 常識(shí)詞典 編輯 : 常識(shí) 發(fā)布 : 08-20

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因特殊機(jī)能而形成的聚落。形成原因往往與區(qū)位條件有關(guān)，例如海港或河港、行政中心、交通樞紐、邊境都市、宗教中心或觀光游憩機(jī)能。聚落發(fā)生的區(qū)位條件，可從「地點(diǎn)」和「位置」兩種含義來(lái)做討論?！傅攸c(diǎn)」是指一地本身所擁有的條件，如地形、氣候、土壤狀況等。「位置」則指一地對(duì)外的相對(duì)關(guān)系，交通運(yùn)輸條件是影響一地位置優(yōu)劣的關(guān)鍵。

1760年（乾隆25年）清朝取消-限制，-各地-大增。濁水溪以北平原、臺(tái)中盆地、臺(tái)北盆地等，及位於南部的屏東平原均大量開(kāi)墾，整個(gè)-「前山」地區(qū)均有-聚落分布，南部最繁榮，中部次之，北部又次之，由「一府二鹿三艋舺」的都市繁榮情況可知端倪，依聚落的「機(jī)能型」而言，到19世紀(jì)末，-「機(jī)能型」聚落形態(tài)主要有3種：

（一）海港或河港：如鹿港是與中國(guó)-、-、東南亞往來(lái)的海港，同時(shí)也是-島內(nèi)沿岸水運(yùn)的樞紐；河港則以淡水河沿岸為代表，如淡水、艋舺、新莊、三峽等地。

（二）內(nèi)陸行政交通中心：如苗栗，1889年（光緒15年），自臺(tái)北府新竹縣分出苗栗縣，為苗栗設(shè)縣之始，轄區(qū)為中港溪以南，大甲溪以北地區(qū)。同時(shí)，設(shè)縣治於苗栗街，即今苗栗市所轄范圍。

（三）山地出入口聚落：如草屯，往昔為洪雅平埔族（Hoamya）、阿里坤支族（Arikun）、北投社（Tausabata）之領(lǐng)域。入清之後，-開(kāi)始有規(guī)模拓墾，為進(jìn)入內(nèi)山地區(qū)的重要出入門(mén)戶。

日治時(shí)期許多開(kāi)發(fā)與建設(shè)產(chǎn)生一些新都市機(jī)能，如鐵路興建促使許多沿線都市（如臺(tái)中）發(fā)展及繁榮，海港建設(shè)促使基隆和高雄分別取代淡水及安平，也導(dǎo)致部分都市機(jī)能與地位的轉(zhuǎn)變。

聚落的機(jī)能有時(shí)為單一類(lèi)型，但大多數(shù)的聚落均為復(fù)合機(jī)能，具備多樣的機(jī)能，聚落的規(guī)模越大，機(jī)能越多樣。此外，由於區(qū)位的資源及特性，會(huì)隨時(shí)間改變，例如九份因礦產(chǎn)枯竭與鹿港因河口港機(jī)能的興衰所產(chǎn)生的變化，充分顯示區(qū)位條件變動(dòng)對(duì)機(jī)能型聚落發(fā)展的影響。

中文關(guān)鍵字：區(qū)位 , 機(jī)能 , 交通 , 行政

英文關(guān)鍵字location , function , transportation , administration

參考資料

〈-聚落地理〉。-地理，「人文地理」。2008年10月19日讀取。twgeog.geo.ntnu.edu.tw/c-inese/3.-tm。

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