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1900年（明治33年），-總督府完成臺南至高雄間的鐵路鋪設(shè)，同年11月29日通車。路線通車後，構(gòu)建單位於現(xiàn)址西方380公尺處設(shè)置「阿公店驛」。阿公店即為清代岡山地名之舊稱。1920年（大正9年），-總督府實施行政區(qū)劃新制，阿公店地名變更為岡山，阿公店驛亦改名為岡山驛。-光復(fù)後，再將岡山驛更名為岡山車站，而沿稱至今。

在站體沿革方面，舊站興建於1923年，後因業(yè)務(wù)需要，分別於1925年、1941年（昭和16年）及1944年擴建三次。舊岡山車站面積102坪，屬木造站房，直至1993年新站落成前，提供岡山鎮(zhèn)的鐵道運輸功能。

1966年，鐵路局擬以舊站為主體，重修成面積數(shù)倍的新站，惟該計畫遭政府否決。在新市政規(guī)劃下，政府於舊車站東方380公尺處設(shè)置新站。但因土地徵收等因素，延宕至1985年方動工，1993年才順利完工。完工同時，所有鐵路運輸業(yè)務(wù)從舊站移轉(zhuǎn)至新站，舊車站則擬設(shè)置文化園區(qū)，但尚未完工，木造舊站就於1995年焚毀殆盡。

岡山車站今為平面車站，擁有兩島式月臺，車站鄰近岡山區(qū)公所、-814醫(yī)院、空軍軍官學(xué)校、岡山高中及岡山農(nóng)工。因鄰近市中心，車站出入人數(shù)呈現(xiàn)成長趨勢，以2005年為例，客運人數(shù)達1,387,608人。岡山車站為岡山與高雄市區(qū)的交通樞紐，也規(guī)劃了捷運車站站體來增加運能，建有捷運南岡山站。

參考資料

-鐵路管理局：《-鐵路統(tǒng)計年報》，臺北：2005年 service.tra.gov.tw/Gangs-an/CP/10661/introduction.aspx-/z--tw/%E5%B2%A1%E5%B1%B1%E8%BB%8A%E7%AB%99

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