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一下是對(duì)此車的評(píng)價(jià):在車輛的裝飾方面、舒適性配置方面,兩款車也都基本上滿足了用車人的實(shí)際需要。但還是存在一定的差別的像一鍵式點(diǎn)火啟動(dòng)這一配置上,思域就沒(méi)有將它裝配上。普銳斯的9個(gè)揚(yáng)聲器的數(shù)量也要優(yōu)于思域的6個(gè)。相應(yīng)的所帶來(lái)的娛樂(lè)效果也就存在一定區(qū)別。在性能方面:普銳斯內(nèi)飾簡(jiǎn)潔,各種功能按鍵井然有序性能一般,耗油量6個(gè)多吧,因?yàn)槭腔旌系馁?gòu)車成本和保養(yǎng)都這么高的車不適合家用 和普通的純電動(dòng)汽車不同的是,Prius的電池電量耗盡后并不需要停車進(jìn)行充電,而是THS系統(tǒng)隨時(shí)檢測(cè)電池的電量,通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)自行補(bǔ)給。這樣一來(lái),根據(jù)能量轉(zhuǎn)化守恒原理,電力系統(tǒng)的能量依然來(lái)自汽油的燃燒,似乎并不能實(shí)現(xiàn)節(jié)能的效果,不過(guò) THS能夠根據(jù)需要對(duì)車輛啟動(dòng)后是使用發(fā)動(dòng)機(jī)還是電動(dòng)機(jī),或是兩者同時(shí)使用進(jìn)行合理控制,比如起步時(shí)只使用電動(dòng)機(jī)(因?yàn)檫@時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗和污染物的排放都很高),急加速或車速達(dá)到40km/-時(shí)啟用發(fā)動(dòng)機(jī),減速或制動(dòng)時(shí)則兩者均關(guān)閉,從而實(shí)現(xiàn)節(jié)約燃油的目的。值得一提的是,當(dāng)減速或制動(dòng)時(shí)盡管發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)已關(guān)閉,但THS還能將減速和制動(dòng)時(shí)汽車的動(dòng)能通過(guò)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)化為電能并儲(chǔ)存在鎳氫電池內(nèi),這可是普通發(fā)動(dòng)機(jī)汽車上所不具備的。
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