直升機(jī)工作原理是什么？趕緊一起來(lái)了解下
隨著人們的生活水平上升，交通工具的數(shù)量變得越來(lái)越多，特別是對(duì)于一些富翁來(lái)說(shuō)，已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)了屬于自己的直升飛機(jī)，不僅方便出差，還非常方便長(zhǎng)途旅行，帶來(lái)很大的便利之處，那么直升機(jī)工作原理是什么？ 1、直升機(jī)飛行方向改變時(shí)，基本原理是利用尾旋翼的可變角度或產(chǎn)生的。因?yàn)橹餍硇D(zhuǎn)時(shí)機(jī)身會(huì)產(chǎn)生扭力作用，扭力作用使機(jī)身不停的轉(zhuǎn)圈，無(wú)法正常飛行。所以必須加設(shè)一個(gè)尾旋翼來(lái)抵消扭力，平衡機(jī)身不旋轉(zhuǎn)，但單靠尾旋翼不能平衡，需要使用陀螺儀，根據(jù)機(jī)身的擺動(dòng)多少，自動(dòng)作出補(bǔ)償給服務(wù)器，去改變尾旋翼角度，平衡機(jī)身。2、直升機(jī)向前飛行，是操縱遙控桿使各槳葉的角度在不同位置時(shí)按一定規(guī)率化，旋翼產(chǎn)生的拉力相對(duì)于旋轉(zhuǎn)軸向前傾，拉動(dòng)直升機(jī)前進(jìn)。使直升機(jī)向左或向右飛行也是同樣的道理。3、直升機(jī)維持飛行的動(dòng)力，來(lái)自于其不斷旋轉(zhuǎn)的旋翼。主旋翼槳葉轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生與空氣相對(duì)的上升氣流，自然形成上升力。再利用旋翼的旋轉(zhuǎn)速度與各槳葉的角度變換，致使飛機(jī)完成起飛、升高、降落等多種不同的飛行動(dòng)作。槳盤(pán)平面的作用 槳盤(pán)一詞常見(jiàn)于直升機(jī)、傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)、自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)等旋翼類(lèi)飛行器學(xué)科中，通常指其在飛行時(shí)，旋翼槳葉旋轉(zhuǎn)所構(gòu)成的一個(gè)圓盤(pán)面，稱(chēng)之為槳盤(pán)。直升機(jī)在飛行時(shí)，旋翼的槳葉會(huì)形成一個(gè)帶有一定錐度底面朝上的大錐體，即為“槳盤(pán)平面”。通過(guò)控制槳盤(pán)平面，向前、后、左、右、等各方向傾斜，就可以改變直升機(jī)旋翼的拉力指向，進(jìn)而控制直升機(jī)的飛行方向。今天小編對(duì)直升機(jī)進(jìn)行了簡(jiǎn)單的介紹，如果還想了解直升機(jī)相關(guān)方面的內(nèi)容，還請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注我們的網(wǎng)站，希望今天的內(nèi)容能對(duì)您能有所幫助。
