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知識(shí)

客機(jī)上不準(zhǔn)備降落傘?

分類: 知識(shí) 常識(shí)詞典 編輯 : 常識(shí) 發(fā)布 : 08-13

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客機(jī)上為什么不準(zhǔn)備降落傘?5 個(gè)答案

答案 1:

1,鑒于民航飛機(jī)的一般飛行高度,那屬于高空跳傘,需要有氧氣面罩和專用高空跳傘服.2, 如果等民航飛機(jī)-到可以進(jìn)行一般跳傘的高度,全體乘員全體跳傘離開時(shí)間也不夠.3, 戰(zhàn)斗機(jī)是彈射跳傘,彈射座椅會(huì)將飛行員彈至安全距離和高度再打開傘報(bào).民航不可能做到,鑒于飛機(jī)-的速度,方式方位,跳傘幾乎成為不可能的事情. 有可能跳出機(jī)艙的人會(huì)被飛機(jī)-的氣流所吸引根本無法打開傘包,或打開的傘包被攪成一團(tuán)...

答案 2:

據(jù)說是跳傘也未能帶來更高生存概率。見松鼠會(huì):songs-u-ui.net/arc-ives...

答案 3:

大多數(shù)乘客也是沒受過跳傘訓(xùn)練的,即使有跳傘成功率也不高,全民普及跳傘訓(xùn)練那也是不可能的。

答案 4:

即使門能打開,在民航的巡航高度上,外部的溫度通常在-20度以下,無保護(hù)出艙立即會(huì)失去知覺??账僖哺?,一般在600~800公里,出艙后也有巨大的危險(xiǎn)。還有氣壓?jiǎn)栴}等等,總之呆在飛機(jī)里生還幾率還會(huì)有,貿(mào)然跳傘必死無疑。

答案 5:

有降落傘也沒用。。機(jī)艙大氣壓要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于機(jī)艙外的大氣壓,想開門也開不了;即使能夠開門,人也馬上掛了,傳說中的七竅流血……

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