分類: 知識(shí) 常識(shí)詞典 編輯 : 常識(shí) 發(fā)布 : 09-29

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航空公司隨意變更航班時(shí)間需要負(fù)法律責(zé)任嗎？我的一個(gè)朋友，很久之前就訂了今天晚上6點(diǎn)起飛的航班，但昨天突然接到通知說改到晚上10點(diǎn)起飛。因10點(diǎn)起飛到達(dá)目的地的時(shí)間就很晚了，只能改簽到中午，但如果改到中午，航空公司就要求補(bǔ)全額票款。我感覺這樣非常不合理，向各位法律人士請(qǐng)教，航空公司隨意變更航班的時(shí)間需不需要負(fù)相應(yīng)的法律責(zé)任呢？3 個(gè)答案

答案 1：

客觀情況是：1，航班延誤有很多原因，很多情況下并不是航空公司本身的問題。2，很不幸，正如@歐永佳 所述，非航空公司原因?qū)е碌难诱`四小時(shí)不在經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償范圍內(nèi)。3，信息不透明，航空公司不會(huì)向乘客解釋為啥延誤。4，即使我們知道了航班延誤的真實(shí)原因，我們也沒辦法。5，從描述看來，很有可能是因?yàn)榭罩型ǖ捞珦頂D或者某些特殊事件臨時(shí)占用空中通道，應(yīng)該不是航空公司的原因。

答案 2：

這些法律方面的問題確實(shí)需要法律專家來給解釋一下，特別是對(duì)運(yùn)輸航空方面專業(yè)的律師朋友給回答一下，但是我在這里想給大家分享的一個(gè)經(jīng)歷是想說很多時(shí)候航空公司對(duì)于晚點(diǎn)也很無奈，我的經(jīng)歷如下：上周出差到沈陽，周五下午4點(diǎn)的飛機(jī)會(huì)-，本身飛行時(shí)間也就1小時(shí)1刻鐘很快的，但是當(dāng)大家準(zhǔn)時(shí)登記后，突然接到了機(jī)長廣播說由于天氣原因航班會(huì)延誤，具體起飛時(shí)間待定，請(qǐng)大家下飛機(jī)到候機(jī)廳等候，這時(shí)幾乎所有的人都已經(jīng)上了飛機(jī)，因此所有的人都一頭霧水，遇到過晚點(diǎn)，但是也很少說讓大家下飛機(jī)等候的呀，這得等到什么時(shí)候呀，隨后大家紛紛和-聯(lián)系，反饋的消息是-既沒打雷也沒下雨，沈陽的天氣也很好，帶著這個(gè)質(zhì)疑有人開始和機(jī)長交涉了，得到的反饋是塔臺(tái)這樣通知的，飛機(jī)就是沒法起飛。這是第一次的解釋，而后也許塔臺(tái)知道了這樣的解釋不夠圓滿，于是有通知機(jī)組進(jìn)行廣播說由于空軍演習(xí)因此會(huì)耽誤航班起飛，按說這個(gè)解釋大家也就可以接收了，但是誰成想，跟我同行的公司老同志是中國空管界的鼻祖，也是沈空的老同志了，一個(gè)電話過去又把這個(gè)解釋給揭穿了，確實(shí)有空軍演習(xí)飛行，但是中午早就結(jié)束了，這個(gè)時(shí)間段絕對(duì)沒有，當(dāng)機(jī)長得到這個(gè)消息的時(shí)候也很無奈，估計(jì)和塔臺(tái)又進(jìn)行了溝通，而后又發(fā)出了第三種機(jī)長廣播說是由于-控制，這個(gè)真的就沒有任何理由了，乘客真的就沒有渠道了解了，也許是這種無根據(jù)不負(fù)責(zé)任的解釋激怒了我們的老同志，于是又聯(lián)系到了民航東北局空管局的老部下專門負(fù)責(zé)沈陽機(jī)場空域的人，得到的回復(fù)是這個(gè)時(shí)間段沒有任何特殊原因，天氣正常也沒有空軍的通知，不存在-控制的解釋。正當(dāng)我們得知這個(gè)回復(fù)的時(shí)候，突然開始通知大家回到飛機(jī)上，而后有些細(xì)心的人發(fā)現(xiàn)這次登記多了一些之前沒有上飛機(jī)的新人，而且是一組人，最令大家不解的是坐在頭等艙的客人聽到了最后上飛機(jī)的這位“要客”跟機(jī)組人員說了一句好了，可以飛了。事后，經(jīng)過老同志的分析我們的結(jié)論是：機(jī)組很無奈，塔臺(tái)被收買。機(jī)組只能在得到塔臺(tái)的通知后才能起飛，而塔臺(tái)的一線工作人員如果和某位要客有關(guān)系，需要等他時(shí)，隨便一個(gè)指令就可以-old住整個(gè)飛機(jī)上百人來等一個(gè)人，而空管局的領(lǐng)導(dǎo)們都是在機(jī)關(guān)辦公室工作，也不會(huì)知道一線管控人員的這些小把戲，唉。。。無奈。。。唉。。。悲哀呀。。。有了這樣的經(jīng)歷很是不爽，只是和大家發(fā)發(fā)牢騷，也許和問題無關(guān)，但就是想和大家說說，因?yàn)椴煌虏豢煅?。?！?

答案 3：

中國民用航空總局公布的《航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償指導(dǎo)意見》 goo.gl/I046Q■航班延誤4小時(shí)以上必須即時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)孛窈焦芾聿块T ■航空公司因自身原因延誤4小時(shí)以上應(yīng)對(duì)旅客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償 ■因主觀原因或客觀原因延誤后不作有效處理，造成航班延誤12小時(shí)以上的，將視情節(jié)輕重暫?；虺蜂N航班或航線經(jīng)營許可權(quán)

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