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答案 1:
竟然我這個(gè)不開(kāi)車的人被邀請(qǐng)回答這個(gè)問(wèn)題……如果是我的話,今天應(yīng)該先不開(kāi)。如果第二天還有這種感覺(jué),恐怕確實(shí)是車有了什么問(wèn)題。我以前的同事有車不對(duì)勁的感覺(jué)的那一天,在高速公路翻車了。不過(guò)人沒(méi)事。答案 2:
一般有這種感覺(jué)的時(shí)候,我都會(huì)分析問(wèn)題出在哪里,經(jīng)調(diào)整后基本都證明不對(duì)勁的直覺(jué)是正確的。如輪胎里壓了釘子,或發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不對(duì)該換機(jī)油了?;蜃螞](méi)有調(diào)好位置,開(kāi)起來(lái)?yè)Q檔踩離合不順手等。答案 3:
以下純屬個(gè)人經(jīng)驗(yàn),呵呵!駕駛者的原因:精神疲勞的程度,人累的話,預(yù)判,速度感,位置感什么的都會(huì)和狀態(tài)好的時(shí)候不一樣。鞋子的影響,鞋底的厚度,鞋子的類型,涼托什么的本身就比較容易移位的鞋子就比較麻煩了,有時(shí)候鞋底有水或其它異物,以上這些都會(huì)影響腳上的感覺(jué),手動(dòng)檔相對(duì)比較明顯。坐姿的影響,坐姿一不適應(yīng),最直接的影響大概就是視線了吧,前后左右的感覺(jué)沒(méi)了之后,容易感覺(jué)對(duì)車子失去原本的控制感。還有在打方向的時(shí)候坐姿不好的話,會(huì)覺(jué)的別扭。車子本身的問(wèn)題:這個(gè)就比較多了,車子本身就是一個(gè)復(fù)雜的存在。發(fā)動(dòng)機(jī),輪胎,變速箱等等等等,哪出了問(wèn)題都會(huì)造成隱患,跑長(zhǎng)途前最好檢查一下。對(duì)這種不適越-越好,小心駛得萬(wàn)年船。強(qiáng)行克服的話當(dāng)然會(huì)沒(méi)問(wèn)題,人有適應(yīng)能力的嘛,過(guò)一會(huì)兒,人們就會(huì)忘記舊的操作環(huán)境,而適應(yīng)新的操作環(huán)境。之所以這些不適應(yīng)會(huì)和事故聯(lián)系在一起,我覺(jué)得,這是因?yàn)榇蠖鄶?shù)時(shí)候,我們發(fā)現(xiàn)了不適應(yīng),卻懶得去找原因,做調(diào)整。答案 4:
人的身體是一架高度精密的儀器,往往你的大腦還沒(méi)意識(shí)到,各個(gè)-已經(jīng)根據(jù)周圍環(huán)境、氣味、聲音、溫度等等的變化得出了“有情況”的結(jié)論,然后用你能感受到的方式告訴你——也許是不對(duì)勁,也許是哪里不舒服,提醒你去找到原因。答案 5:
一直開(kāi)同一輛車,你已經(jīng)熟悉了這個(gè)車子,它成為某種程度上你身體的一部分——或曰你身體的延伸。這跟盲人習(xí)慣用自己的拐杖、盲人和他的拐杖成為「一體」是類似的。 因此,某天突然感覺(jué)到這個(gè)車子不知哪不對(duì)勁,這是來(lái)自自己對(duì)自己身體一部分的-,就像感到手腕那里有點(diǎn)不靈活,或者膝蓋里堵了點(diǎn)什么東西類似。這種感覺(jué)有時(shí)能找到源頭,有時(shí)也不一定能說(shuō)得清楚,但極大的可能是,的確車子哪出了點(diǎn)問(wèn)題。這種情況下最好不要上高速、不要開(kāi)黑天的路、不要去不熟悉的地方跑太遠(yuǎn)?;蛘?,直接去把車子 tune up 一下順便做點(diǎn)檢查,修車師傅經(jīng)驗(yàn)豐富,或許能看出是出了什么問(wèn)題。下一篇:-的公積金從國(guó)管轉(zhuǎn)市管可以自己個(gè)人去管理中心辦理么? 下一篇 【方向鍵 ( → )下一篇】
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