分類: 為什么 常識詞典 編輯 : 常識 發(fā)布 : 11-08

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飛機上提供 Wi-Fi 上網(wǎng)是怎樣實現(xiàn)通信？成本和效率有多高？一直在看類似的報道，但是沒太想明白是怎樣實現(xiàn)的，求解答4 個答案

答案 1：

走衛(wèi)星鏈路實現(xiàn)的，機內設常規(guī)WIFI路由，理論就這么簡單。

答案 2：

感謝胡維老師邀請。 飛機上上網(wǎng)有一個分界點，4000米左右，這個高度上網(wǎng)效果會非常差，慢，連不上去。 超過4000米用衛(wèi)星會比較穩(wěn)定，低于4000米，一般會選擇運營商網(wǎng)絡。

答案 3：

感謝邀請。其實我也不是很確定，但根據(jù)這篇報導，我可以做一些簡單的推測： blog.dream-ost/2009... 首先，從 201 ms average 的 ping 值來看，走衛(wèi)星鏈路的可能性基本可以排除了，就文章作者的描述上看，飛機上的上網(wǎng)和郵輪上的上網(wǎng)體驗差別還是相當大的，郵輪走的是衛(wèi)星，因此我們有更大的把握可以肯定飛機不是通過衛(wèi)星。 我猜測有很大的可能是與地面基站進行通訊。由于飛機飛得很高，機身是金屬且體積足夠大，因此通過用飛機外殼作為天線，與地面建立一個高速可靠的無線通信信道應該還是很容易的。

答案 4：

從滇狐老師引述的這篇使用體驗（鏈接如下）來看，應該是使用地面基站信號，因為帶寬達到了1.7Mbps下行，平均ping時延207ms，這不是衛(wèi)星鏈路能夠達到的。 blog.dream-ost/2009... 移動信號在空中傳播，因為沒有阻礙，可以傳播得很遠。理論上能算出一個極限覆蓋值來，回頭我找出自由空間傳播公式和哈塔模型分別算一下。如果這個覆蓋值能夠達到一萬米，那就可以實現(xiàn)飛機對地面的移動通信服務，當然還要解決多普勒頻移問題，網(wǎng)絡規(guī)劃中如何規(guī)劃連續(xù)覆蓋小區(qū)，如何切換等問題。 搜索了一下，GoGOFlig-t服務好象是中興開發(fā)的，基于EV-DO技術定制的ATG系統(tǒng)。參看下文： zte.cn/cn/cases...

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