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為什么

基于交通沖突的基本特征,交通安全設(shè)計(jì)應(yīng)該有哪些基本對策?

分類: 為什么 常識詞典 編輯 : 常識 發(fā)布 : 10-23

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基于交通沖突的基本特征,交通安全設(shè)計(jì)應(yīng)該有哪些基本對策?1 個答案

答案 1:

這個問題理應(yīng)搞交通安全的來回答 我只能濫竽充數(shù)一下 這里的交通沖突應(yīng)該是指交叉口的交通沖突問題 交叉口可以分為: 十字形交叉口 (或者是丁字形)和環(huán)形交叉口 一般十字形交叉口的沖突點(diǎn)比環(huán)形交叉口沖突點(diǎn)要多 這里的沖突點(diǎn)是指 交叉口處不同行駛方向的車輛的運(yùn)動軌跡的交叉點(diǎn) 例如在-車輛靠右行駛 那么直行方向的的車流就會和對向開來的左轉(zhuǎn)車流有沖突 具體的情形可以參考這個演示文檔 slides-are.net/t-ecitya... 交通安全設(shè)計(jì)可以采取如下兩種措施 1) 道路渠化 就是在交叉口處有沖突點(diǎn)的地方設(shè)置障礙物 從而隔離相互沖突的車流 2) 設(shè)置信號燈 讓各個行駛方向的車流按照一定的次序先后通過交叉口 實(shí)際上交叉口渠化是從空間上隔離相互沖突的車流 而設(shè)置信號燈是從時間上分離相互沖突的車流 其實(shí)還可以有其他方法 3) 將交叉口改造為立交 這是從空間上完全消除沖突 但是建設(shè)立交有占用較多城市土地, 修建費(fèi)用高的問題 4) 單行交通 即通過限制車流的行駛軌跡來減少沖突點(diǎn) 這種方法不單改變了這一交叉口 還改變了該交叉口附近的路網(wǎng)結(jié)構(gòu) 所以應(yīng)該考慮單行交通對周邊道路和對出行者的便利性的影響

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