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答案 1:
首先:京滬高鐵開通時 3-4折 現(xiàn)在都7-8折了,所以我不想說是不是航空公司有點沒基調(diào),但看漲看平都是大市場帶動的風(fēng)向標(biāo)。航空也許不是首選,可就我自己而言,還是會2者皆選,航空發(fā)展不會因為鐵路業(yè)的發(fā)展受到撼動,各自有不同的領(lǐng)域,但之前有人和我說鐵道部是非盈利的。我當(dāng)時差點和ta掙起來,對于乘著這個節(jié)骨眼漲價的機(jī)票,我有些憤懣,覺得有些自鳴得意的感覺,總之我不會全部選擇飛機(jī),火車對我來說不只是價格的問題,說到根上,還有一種情結(jié)。
發(fā)展而言,我還是看好中國高鐵的,航空的發(fā)展的空間比鐵路小了很多,不過只是一家之言。
PS:有愿意討論的請劉評論,謝謝!
答案 2:
辯證-告訴你。
答案 3:
如果中國仍然保持現(xiàn)狀,任何巨頭行業(yè)之間都很難撼動。這是一個-問題,不是民生,也不是經(jīng)濟(jì)。
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