分類: 為什么 常識(shí)詞典 編輯 : 常識(shí) 發(fā)布 : 09-30

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想把 Priceline 模式進(jìn)行中國化改造，有什么好點(diǎn)子？Priceline的土壤，所謂旅行資源的時(shí)效性在中國同樣存在，怎樣進(jìn)行符合中國國情的模式改造，才是真正的考驗(yàn)。4 個(gè)答案

答案 1：

對機(jī)票而言，中航信這個(gè)怪胎的存在使機(jī)票的競價(jià)艱難，酒店行業(yè)則由于國內(nèi)的信息化程度和經(jīng)營管理受限，而且攜程藝龍的控制力太強(qiáng)，不過從長遠(yuǎn)來看，priceline模式會(huì)逐步發(fā)展起來的，畢竟這更符合歷史的發(fā)展規(guī)律。

答案 2：

priceline 中國化的問題 癥結(jié)就在于1. “找誰議價(jià)啊” 你讓酒店銷售部派人值班給你議價(jià)？還是讓航空公司新添人手來負(fù)責(zé)？2. “找誰付錢啊” 你覺得 你用-支付了 結(jié)果房間沒確定下來 錢會(huì)退給你么？3. 應(yīng)該仔細(xì)研究 priceline 和 他們的營收構(gòu)成 name your price 被夸大了

答案 3：

Priceline目前在中國市場還沒有太大作為，主要原因在于國內(nèi)的優(yōu)質(zhì)旅行資源還相對稀缺，這些資源擁有者相對于消費(fèi)者的議價(jià)能力較高。同時(shí)，由于國人出門旅游時(shí)間相對集中在法定節(jié)假日，帶薪休假制度還未普及，消費(fèi)端對Priceline模式的需求動(dòng)力不足。

答案 4：

旅游這個(gè)行業(yè)關(guān)鍵還是看資源。航空資源，很多情況下都是被空置和浪費(fèi)掉的。

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