高雄市人。明治大學(xué)專門部商科就學(xué)期間，慨然有志於飛行，遂入東京立川的日本飛行學(xué)校，習(xí)得飛行技術(shù)，且在1933年3月取得二等飛行士的執(zhí)照，具備Hanriot等三種飛機(jī)的操縱飛行許可。得楊肇嘉等人募款支助，1934年9月楊清溪和座機(jī)「高雄」號(hào)Salmson 2A2型飛機(jī)返回臺(tái)灣，擬在臺(tái)北練兵場(chǎng)組裝飛機(jī)，并計(jì)畫全島一周的鄉(xiāng)土訪問飛行計(jì)畫。1934年10月16日飛機(jī)組裝完成，實(shí)施性能測(cè)試的試驗(yàn)飛行。17日楊清溪正式展開全島一周的鄉(xiāng)土訪問飛行，由臺(tái)北至屏東，雖有更改航線和緊急迫降等狀況，但仍在19日安全地飛回臺(tái)北，完成鄉(xiāng)土訪問的往返飛行。11月3日再度實(shí)施全島一周的飛行壯舉，固然成功地由臺(tái)北起飛，卻因天候不佳而中途返航。稍後在臺(tái)北市區(qū)進(jìn)行巡回飛行之際，因故墜機(jī)身亡。
參考資料
〔★照史，《高雄人物述評(píng)》，第1輯，1983〕
