分類: 歷史 常識詞典 編輯 : 常識 發(fā)布 : 09-30

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清代臺灣與中國大陸通航的特設港口。1684年（康熙23年）清廷將臺灣納入版圖後，運用特許航線的規(guī)劃，讓臺灣的發(fā)展依附於福建，此即「對渡」政策。臺、閩進行對渡的口岸，又稱正口。

1783年（乾隆48年）以前，臺閩的對渡口岸有二：福建的廈門與臺灣的鹿耳門。1784、1788年（乾隆49、53年）鑒於臺灣中、北部土地漸辟，先後開放泉州蚶江與彰化鹿港對渡，福州五虎門與臺北八里坌對渡。至此，臺閩共有6個對渡口岸。1810年（嘉慶15年）清廷下令，臺閩6處正口可自由通航，不拘對渡。因此，從廈門可對渡鹿港、八里坌，其他5個港口也可以互相通航。1826年（道光6年）清廷在臺灣片面開放第7、8個正口：云林的五條港、宜蘭的烏石港。

在對渡政策下，除非從事偷渡與走私，否則船只都要照規(guī)定航行。由於對渡口岸的規(guī)定，清廷才能在正口強制船只執(zhí)行「臺運」的任務。

1858年（咸豐8年）臺灣開港，外國輪船可在安平、打狗（今高雄）、淡水、基隆入港貿(mào)易，使得臺灣航運的主力，逐漸從帆船轉(zhuǎn)移到輪船。透過輪船航線的開辟，臺灣更可與大陸沿海的港埠互通。以往透對過渡將臺閩局限在一起的作法，也顯得毫無意義。1874年（同治13年）牡丹社事件後，在欽差大臣沈葆楨的奏準下，清廷廢除實施近200年的對渡政策。

中文關鍵字：臺運 , 正口 , 偷渡 , 走私 , 開港

英文關鍵字Tai yun , legal port , Stow away , smuggling , impose to start market in port by treaty

參考資料

許毓良。2001?！辞宕_灣的文武口：兼談「消極治臺」說的適切性〉。收於《中國現(xiàn)代史專題研究報告（第22輯）：臺灣與中國大陸關系史討論會論文集》。中華民國史料研究中心編。臺北：中華民國史料研究中心。林玉茹。1996?！肚宕_灣港口的空間結(jié)構(gòu)》?！该讲亍?。臺北：知書房。林玉茹。2000?！肚宕駢q地區(qū)的在地商人及其活動網(wǎng)絡》。「臺灣研究叢刊」。臺北：聯(lián)經(jīng)。

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