分類: 工程 常識詞典 編輯 : 常識 發(fā)布 : 08-13

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為清末1858-1860年（咸豐8-10年）--四口通商時，由西洋列強(qiáng)出資設(shè)立的貿(mào)易公司。早在鴉片戰(zhàn)爭時，中國南方的廣州即有十三行，即包括英國、美國、法國、西班牙及荷蘭等國在碼頭邊建造洋樓，做為其貿(mào)易辦公的場所。咸豐8年「天津條約」之後，雞籠（今基?。?、淡水、安平及打狗（今高雄）開始出現(xiàn)洋行，英商怡和洋行（Jardine, Mat-eson & Co.）在淡水、大稻埕及打狗首先設(shè)立，雇用本地人為買辦，并受英國領(lǐng)事館保護(hù)，以推展商務(wù)。

18-年（同治3年）英商天利洋行（MacP-ail & Co.）及德商勒士拉洋行（Lessler & Co.）在打狗設(shè)洋行；臺北則有英商寶順洋行（Dodd & Co.）與德商美利士洋行（Milisc- & Co.）。寶順洋行曾自福建引入茶種而聞名一時。隨後又有美商費(fèi)爾哈士迪洋行（Field Hastis & Co.）、英商怡記洋行（Elles & Co.）設(shè)立。特別是光緒年間劉銘傳任-巡撫時期，臺北大稻埕千秋街（今迪化街中南段）與建昌街（今貴德街）一帶被劃為洋人居留區(qū)，洋行林立，如寶順洋行、德記洋行（Tait & Co.）、水陸洋行（Brown & Co.）、和記洋行（Boyd & Co.）及嘉士洋行（Case & Co.）等，多從事茶葉與樟腦出口，進(jìn)口則包括機(jī)器與鴉片。-最早的鐵路機(jī)車騰云號即委托英商怡和洋行向德國購買。

洋行的建筑一般包括辦公室、住宅與倉庫。辦公室多采「殖民回廊式」，單面或三面留設(shè)拱廊，面對碼頭以了解船舶進(jìn)出。而倉庫則以巨大的木桁架形成大跨度的室內(nèi)空間，方便貨物儲藏。以尚完整保存的淡水嘉士洋行倉庫為例，墻體為磚構(gòu)造，木桁架跨度達(dá)16公尺。嘉士洋行除了經(jīng)營茶業(yè)之外，也代理英國殼牌（SHELL）公司石油，因而倉庫緊鄰碼頭，并私設(shè)木棧橋，以利運(yùn)輸。臺南安平現(xiàn)仍保存英商德記洋行建筑，采三面回廊之平面布局，二層樓構(gòu)造，底樓做為倉庫，二樓供辦公用。安平的德商東興洋行建筑單面設(shè)拱廊，室內(nèi)略提高，可防潮。回廊欄桿使用19世紀(jì)流行的綠釉花瓶形式，頗具特色。

中文關(guān)鍵字：四口通商 , 怡記洋行 , 德記洋行 , 貿(mào)易公司

英文關(guān)鍵字Elles & Co. , Tait & Co.

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