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成追線是指縱貫線成功－追分間，由-鐵路管理局經(jīng)營的傳統(tǒng)鐵路線。它是山線、海線、縱貫南線的交會處，成追線連結(jié) "成功" 與 "追分" 兩個車站，不過現(xiàn)在成追線大都擔負山線直通海線的直通班次的運轉(zhuǎn)任務。

1920年12月15日，海岸線自臺中線王田驛（今成功車站）首先通車至清水，當時稱為「王田支線」。之後海岸線陸續(xù)分段通車，直到1922年10月11日全線通車為止；并另設追分驛（今追分車站）直通彰化。王田＝追分間的路段，後來歸為臺中線名義區(qū)間，即為現(xiàn)今的成追線。

921大地震後，有一段時間，因為山線鐵路不通，所以經(jīng)由山線的自強號都是由彰化開車後開到臺中，然後再利用成追線進入海線直接再北上，而南下的自強號則是經(jīng)由海線，然後進入成追線到臺中，之後再繼續(xù)的南下到高雄。不過後來因為經(jīng)由成追線時，列車車廂的號碼順序會顛倒過來，所以說雖然經(jīng)由成追線能節(jié)省很多的時間，但是到最後列車都還是由彰化開到臺中，再倒回彰化之後，再經(jīng)由海線北上。

中文關(guān)鍵字：追分車站 , 成功車站 , 臺鐵

參考資料

service.tra.gov.tw/Taic-ung-Transportation/CP/11209/stations18.aspx

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