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馬公港舊稱「媽宮港」,馬公港所在的馬公灣,東西長約5公里,南北寬約2公里,兩側(cè)均有自然地形屏障:右邊岬角有稱為「金-」的馬公半島,左側(cè)的岬角則是稱為「蛇頭」的風(fēng)柜尾半島的岬角?!杜旌d志》記載:「港口有龜、蛇二山,南北拱持,護(hù)衛(wèi)周密,為全澎正口,所謂險口不得方舟,內(nèi)溪可容千艘?!褂纱丝梢?,清代馬公港便已是澎湖地區(qū)的重要港口。日治時期,-人於1937-1939年(昭和12-14年),在馬公從事商港及漁港的相關(guān)建設(shè),使馬公港成為日治時期澎湖最主要的對外進(jìn)出口港。國民政府遷臺後,馬公港陸續(xù)擴(kuò)建碼頭及相關(guān)港口設(shè)施,1947年高雄港務(wù)局在澎湖設(shè)立馬公辦事處,馬公港正式成為高雄港附屬港。
現(xiàn)有港灣設(shè)施中,1、2號碼頭為客運碼頭,分別供8,000與3,000噸級以下客輪靠泊;3、4號碼頭為突堤碼頭,兩側(cè)可供油輪、運水船、客輪及公務(wù)船靠泊;5號碼頭為登陸艇碼頭;6 、7、8號碼頭為貨運碼頭,可供5,000噸級以下貨輪靠泊;9號碼頭則為離島交通船碼頭。
2004年,交通部為了澎湖地區(qū)的發(fā)展,整合馬公港與澎湖另一個港口龍門尖山港的港埠功能,公告合并為澎湖國內(nèi)商港,并進(jìn)行「澎湖國內(nèi)商港整體規(guī)畫及未來發(fā)展計畫」中的第二個5年計畫(2007-2011年)。
中文關(guān)鍵字:國內(nèi)商港 , 天然港 , 媽宮港
英文關(guān)鍵字Domestic Commercial Port , Natural Harbor , Magong Port
參考資料
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