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舊稱(chēng)貓里,原是道卡斯族貓里社舊居,為平原之意。境內(nèi)為一河谷平原、多丘陵的地區(qū),地形高度由西南向東北遞減,最高點(diǎn)為西南方的上南勢(shì)坑、八甲附近與西湖鄉(xiāng)界線上,海拔達(dá)240公尺,至西山尾海拔已降到50公尺左右,地形像心臟一樣,有「大山城之心」之稱(chēng)。主要河川是後龍溪,亦是苗栗縣境內(nèi)最重要的河川,發(fā)源於鹿場(chǎng)大山西麓,另有南勢(shì)溪,特性是流程短、水急、落差大,溪水-在春夏雨季時(shí)盈溢,而於秋冬乾旱時(shí)涸少,雨旱季水量相差懸殊。
本市氣候溫和,地形以丘陵及河谷平原為主,適合農(nóng)-發(fā)展。平地農(nóng)田仍以水稻種植為主,有機(jī)蔬菜、芋頭產(chǎn)量也多;山坡地則是種植文旦、柑橘、菇類(lèi);東邊丘陵地帶以茶業(yè)為生產(chǎn)大宗。位於東郊新英里、文山里山坡地、有多處以飼養(yǎng)荷蘭乳牛為主的酪農(nóng)區(qū)。產(chǎn)業(yè)以陶瓷業(yè)、手工業(yè)為主,國(guó)立手工業(yè)研究所陶瓷技術(shù)輔導(dǎo)中心,設(shè)在水源里水流娘地段,本市陶瓷業(yè)曾經(jīng)蓬勃發(fā)展,產(chǎn)品銷(xiāo)售國(guó)內(nèi)外各地,近年來(lái)因?yàn)楫a(chǎn)業(yè)外移,盛況不再。
鐵公路交通四通八達(dá),縱貫線鐵路是本市南來(lái)北往的主要?jiǎng)用},省道臺(tái)六號(hào)、臺(tái)十三號(hào)、臺(tái)十三號(hào)甲線,縣道苗二十七號(hào)、二十八號(hào)則是與鄰近鄉(xiāng)鎮(zhèn)市聯(lián)系的通道,上述交通動(dòng)線,構(gòu)筑成本市對(duì)外聯(lián)系的綿密網(wǎng)絡(luò)。此外,市區(qū)主要道路包括中正路、中山路、為公路、至公路、經(jīng)國(guó)路、國(guó)華路、-路、英才路、文發(fā)路與玉清路等道路,為市民出入往來(lái)渠道。由於本市是苗栗縣的交通樞紐,境內(nèi)的大眾運(yùn)輸系統(tǒng)十分便捷,長(zhǎng)程運(yùn)輸以臺(tái)鐵和臺(tái)汽為主,短程聯(lián)系則有新竹客運(yùn)和苗栗客運(yùn)。
中文關(guān)鍵字:後龍溪 , 南勢(shì)溪 , 國(guó)立手工業(yè)研究所
英文關(guān)鍵字Houlong River , Nans-i- River , National Taiwan Craft Researc- Institute
參考資料
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