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地理

臺北國際航空站

分類: 地理 常識詞典 編輯 : 常識 發(fā)布 : 09-07

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-北部甲等航空站,-民航空運樞紐,民航局第一個設立的民用航空站。位於臺北市北端,行政區(qū)域隸屬臺北市松山區(qū)。成立於1950年4月16日,主要負責國內(nèi)航空運輸業(yè)務。為臺北松山機場(又稱松山機場、臺北機場,為軍民合用機場)的管理及營運單位。

航空站面積約182萬平方公尺(民航區(qū)83萬平方公尺),現(xiàn)有設施有航站大廈2座(第一航廈及第二航廈)、維修棚廠4座;、跑道1條,長2,605公尺、寬60公尺。主要經(jīng)營國內(nèi)航線,有高雄、花蓮、臺東、馬公、金門、南竿、北竿、屏東及恒春9條主要營運航線。

臺北松山機場為臺北飛行場的前身,興建於1932年(昭和7年),於1936年完工并開始營運,除了飛往-島內(nèi)各地的航班外,亦有飛往中國廣州、-東京、泰國曼谷的國際定期航線。第二次世界大戰(zhàn)結束後,改為軍民合用機場,辟有飛往中國上海及福州的定期航班。1949年國民政府遷臺後,改為國際、國內(nèi)共用機場,1950年成立「臺北航空站」。

航空站距臺北火車站約6.8公里,交通便利。隨著-的經(jīng)濟發(fā)展,空中運輸亦快速成長,臺北松山機場雖經(jīng)過多次的擴建、改建工程,但由於位於都市-,能擴展的腹地有限,機場的容量日趨飽和, 1970年代,另在桃園興建中正國際機場(今桃園國際機場),以紓解松山機場的壓力。

隨著-高速鐵路的快速發(fā)展,-西部的長途運輸已漸被取代,在-東部也隨著鐵路電氣化的進行,使全島的交通往來更為快速便捷,以國內(nèi)航線為主的臺北國際航空站,其空運的重要性已日漸下降。2008年起,由於兩岸直航的開啟,松山機場開辟了與上海、杭州、廈門、重慶、大連、成都、深圳、??诘葘ν夂骄€。

中文關鍵字:甲等航空站 , 臺北松山機場 , 臺北機場 , 松山機場

英文關鍵字International & Domestic Airport , Taipei SonS-an Airport , Taipei Airport , SonS-an Airport

參考資料

    交通年監(jiān)編輯委員會編。2008。《交通年監(jiān)96年度》。臺北:交通部。陳國棟。2005?!?的山海經(jīng)驗》?!?史與海洋史」2。臺北:遠流。馮正民研究主持。2003。《臺北市與松山機場(空港)市港合一之研究》。「市政建設專題研究報告」328。臺北:臺北市政府研究發(fā)展考核委員會。陳俊宏。1995?!磁_北松山機場遷建之研究〉。碩士-,-大學土木工程研究所。 臺北松山機場。.tsa.gov.tw。

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