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歷史沿革:

旗山火車站建於西元1901年明治43年，是一棟融合仿維多利亞和哥德式風格的建筑，也有人稱為擬洋風建筑。這樣的建筑形式是-建筑留學生帶來-的建筑形式

　座落於旗山鎮(zhèn)中山路1號的臺糖旗山火車站，有90余年歷史。1908年（明治41年）-人踏勘旗山與美濃附-原後，籌設了「高砂制糖株式會社」，後與「鹽水港制糖株式會社」合并，成立規(guī)模更大的「-制糖株式會社旗尾制糖所」。為了運送甘蔗原料及白糖成品，修筑「旗尾線」鐵路直通九曲堂接縱貫線鐵路。大正元年(1911)，-人於蕃薯寮街（今旗山鎮(zhèn)中山路老街）建立旗山車站，作為當時旗尾線的總站。

建筑特色:

主要的建筑材料以石、紅磚、木材為主，墻面為真壁造、屋頂為金屬瓦，同年西元1910年-政府殖民韓國（朝鮮），西元1910年至西元1920年-在-的城市中建筑許多官方建筑以仿哥德式和巴洛克式的樣式建筑形式為主，西元1920年到西元1930年旗山在火車站前的中山路建筑仿巴洛克的洋樓街屋。

參考資料 中華-建筑學會(.airoc.org/km-portal/front/bin/ptdetail.p-tml?Rcg=100001&Part=0011)-最美麗的小火車站(.c-i-san-c-i/8arc-i/text/station/)

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