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彰化扇型-除了是維修火車機(jī)車頭的地方,日治時(shí)期還被稱為「火車頭機(jī)關(guān)庫」,經(jīng)歷了早期燃煤的蒸汽火車、柴油車到電聯(lián)車等整體性的臺(tái)鐵發(fā)展史,扇型-由12個(gè)軌道及1個(gè)轉(zhuǎn)向盤所構(gòu)成的,可同時(shí)停放12輛火車頭并藉由-度旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)向盤,使火車頭能因轉(zhuǎn)動(dòng)而進(jìn)出-,主要用途是能在最快的時(shí)間內(nèi)調(diào)動(dòng)車頭方向,不僅對(duì)於班次調(diào)度上相當(dāng)有幫助,對(duì)於機(jī)件維修的便利度也提高許多。
由於彰化扇型-歷史悠久,在彰化縣政府的力促下,終於在-九十年(西元2001年)列為縣定古蹟,并推動(dòng)扇型-的修復(fù)與鐵道休憩園區(qū)與文物館的建設(shè),至-九十四年(西元2005年)為慶祝彰化扇形-所保存的CK-101和CK-124和另外一臺(tái)DT-668火車頭復(fù)駛成功,扇形-正式-給民眾參觀,不僅成功成為當(dāng)?shù)氐闹包c(diǎn),更是鐵道迷的向往之地。?
中文關(guān)鍵字:火車旅館 , 火車頭機(jī)關(guān)庫 , 鐵道休憩園區(qū)
參考資料 旅游資訊王 travel.network/-in/travel/point/s-owpage/102069彰化扇形--- -/z--tw/%E5%BD%B0%E5%8C%96%E6%89%87%E5%BD%A2%E8%BB%8A%E5%BA%AB
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