分類: 百科 常識詞典 編輯 : 常識 發(fā)布 : 08-25

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大溪地形相當(dāng)多元，有河川地形、河階地形、臺地地形、丘陵地形、山谷地形等等狀況，要開發(fā)這樣的地區(qū)并不容易，一個地方開發(fā)之前必須要有道路，在早期的大溪先到的卻是水路，因為有大嵙崁溪（大漢溪），-藉由水利之便到達(dá)內(nèi)陸之後設(shè)置道路才逐漸開墾，而當(dāng)時的道路就是如今的『大溪古道』，當(dāng)時-隨著目的需求設(shè)置了各式各樣的古道通行於山林、街市、碼頭、村莊之間，雖然如今現(xiàn)代道路早已取代其功能，但是仍有許多古道相當(dāng)熱門，大溪古道確有相當(dāng)特別之處。

清初大料崁溪的航運可達(dá)粟仔園，由於右岸近山地區(qū)在土牛紅線外屬番地，最早的登岸碼頭是在西岸的低位河階地，然後再上高位河階的埔頂。

在乾隆末期，-已越過番界，進墾大耕崁溪東岸的大料崁地區(qū)，近山的大料崁地區(qū)是進入內(nèi)山采藥材、樟腦、伐木的前進站，當(dāng)街道漸形成，其繁榮程度也超過先開發(fā)的左岸地區(qū)，再加上左岸原先登岸碼頭淤塞，大料崁溪之航運終點便由粟仔園轉(zhuǎn)移至月眉。

除河運外，為拓墾所需及對外的聯(lián)絡(luò)，大溪鎮(zhèn)在清代已開鑿數(shù)條對外主要聯(lián)絡(luò)道路，除自古沿用并拓寬者，其余受改道而沒落與山林產(chǎn)業(yè)道路甚多，現(xiàn)代則稱為古道，古道建造的時間不一，大多數(shù)在清代已筑成，少數(shù)遲至日治時代興建，有些則在日治時期重修。

大溪鎮(zhèn)的石板古道有數(shù)十條之多，經(jīng)過官方整修約有九條，每一條古道的式樣、建材、地形、歷史背景等等有許多不同之處，同時既是古道，開墾道路時間已多不可考，唯一有一條「御成路古道」因有石碑設(shè)置所以保留下珍貴的事蹟，整理參考如下：

【1788年（乾隆五十三年）建「御成路古道」，由林本源等人籌建，從員樹林經(jīng)中正理工學(xué)院後門到粟子園，是龍?zhí)锻ㄍ笙慕輳剑掘暄央y行，1923年（大正12）年4月，-太子裕仁訪臺，以紀(jì)念皇太子行幸之名，，籌募經(jīng)費達(dá)1,800圓，改修羊腸小徑為石板路，新建成道路因而名為「御成路」。】

鎮(zhèn)內(nèi)較具名氣且成為今日民眾休閑、健行、踏青尋幽的古道有以下數(shù)條：『蟠龍崎古道（往中壢與桃園商道）、齋明寺古道（信仰朝山道路）、御成古道（往龍?zhí)缎轮裆痰溃?、尾寮崎古道（往礦坑與墳場抬棺木道路）、小角仔古道（往三層慈湖頭寮復(fù)興鄉(xiāng)山區(qū)商道）、打鐵寮古道（往山區(qū)開采樟腦道路）、大芁芎古道（往山區(qū)采茶道路）、月眉古道（往農(nóng)作區(qū)與富商出入道路）、草店尾古道（碼頭卸貨道路）、十一指古道（往山區(qū)與隘勇寮道路）』等等，另有許多古道尚代踏查。

參考資料 「桃園縣大溪街的聚落與建筑」桃園縣文化局出版、「大溪鎮(zhèn)志」桃園縣大溪鎮(zhèn)公所出版。

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