為何國內(nèi)很少停車樓？主要是這些因素
分類: 交通安全
常識詞典
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發(fā)布 : 03-26
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雖然停車樓這種建筑方式，跟傳統(tǒng)的停車庫對比起來會有很大的優(yōu)勢之處，但目前在國內(nèi)并沒有普及，只能在一些大型的城市內(nèi)才能看到停車樓的身影。下面跟小編一起來了解下，為何國內(nèi)很少停車樓？ 1、成本 這里的成本包括建設(shè)停車立體樓、立體停車設(shè)備（屬于特殊設(shè)備）和每年的維護、運行、社保檢修的投入。還有一個很重要的問題就是地段問題。人群密集的區(qū)域，類似于中央商務(wù)區(qū)什么的，通常位于城市中心，寸土寸金的地方，商人更愿意建商用辦公樓和住宅小區(qū)。收益比建停車樓高的不是一星半點。而人群相對散的地方?jīng)]必要建立體停車場。通常小區(qū)、商場停車場、路邊停車位等停車泊位等足以應(yīng)付日常停車問題。2、安全意識薄弱 其實在某些商場或者小區(qū)里面還是能看到立體停車場的，正因為這種停車場比較新穎，許多沒有使用過的車主根本就不知道如何操作。有些地方可能是管理人員不夠，或者管理不到位，總之這種停車位旁邊很少會有人指導(dǎo)，這就容易引發(fā)安全事故。3、立體停車樓收益 停車樓收益當(dāng)然主要是靠單一的停車計費收入。例如，停車費為第一個小時5元，以后每半小時加2.5元?？赏＼囯娞菝可舷乱淮?，就要支付2.5元電費，再加上員工工資，每次停車的成本大約是5元。一般情況下，每輛車平均停120分鐘，收費10元，去掉電費、人力，機器維修費等，估計連包煙錢都整不出來。收費貴了沒人愿意停，收費少了不掙錢?？梢哉f開得越久賠得越多，這賠本的買賣傻子都不做。以上就是有關(guān)停車樓這方面常識的相關(guān)介紹，相信通過小編的介紹大家已經(jīng)對停車樓有了一個全新的了解。如果你想了解更多有關(guān)停車樓這方面的常識，不妨繼續(xù)關(guān)注。
