飛機(jī)上可以充電嗎，帶充電寶上飛機(jī)要求
最近接連發(fā)布了關(guān)于航空運(yùn)輸安全的相關(guān)通知，對(duì)航空運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)、收運(yùn)和安全檢查等多方面提出要求，并重申嚴(yán)禁攜帶超規(guī)或標(biāo)識(shí)不清的充電寶等規(guī)定。小編的朋友圈一下子熱鬧起來(lái)，紛紛咨詢自己的充電寶能否帶上飛機(jī)？怎么讀懂充電寶上的各項(xiàng)數(shù)據(jù)？表著急，小編給你細(xì)細(xì)說(shuō)來(lái)！ 一、看懂自己的充電寶 充電寶上一般會(huì)有這樣幾個(gè)數(shù)據(jù)：電池容量Capacity（mAh）、輸入電流（A）、輸出電流（A）、輸入電壓（V）、輸出電壓（V） 充電電池的電量都是毫安時(shí)（mAh），為電流強(qiáng)度與時(shí)間的乘積，當(dāng)電流強(qiáng)度用毫安（mA）作單位，時(shí)間用小時(shí)(h)作單位，它們兩個(gè)相乘就是毫安時(shí)（mAh）。其表示在一定的放電電流下完全放電的時(shí)間，例如，1000毫安時(shí)指此電池在1000毫安的電量下可放電1小時(shí)。 這幾個(gè)數(shù)據(jù)之間的關(guān)系可以用一條公式來(lái)表述： 充電寶額定能量(Wh)=額定電壓(V)×額定容量(mAh)/1000或Wh=V×Ah 以小米移動(dòng)電源10400mAh為例 它的輸出電壓為5.1V，額定容量為10400mAh，套用公式為： 5.1V×10400mAh/1000=53.04Wh 所以是小于100Wh的。市面上大多移動(dòng)電源都小于這個(gè)額定能量。 二、什么樣的充電寶可以上飛機(jī) 小編在這里教你簡(jiǎn)單的三小步，自己的充電寶能否上飛機(jī)，一分鐘就搞明白！ 1、“三無(wú)”或標(biāo)識(shí)不全不清楚的充電寶 禁止攜帶登機(jī) 自己制作的充電寶、“三無(wú)”充電寶、沒(méi)有任何標(biāo)識(shí)或標(biāo)志標(biāo)識(shí)不清楚的充電寶，即使容量合格也不可以上飛機(jī)。再有，標(biāo)量不齊全的充電寶，例如只有額定電壓或額定電流但是沒(méi)有額定容量的充電寶也不可以上飛機(jī)。 2、必須滿足以下幾項(xiàng)數(shù)據(jù) 充電寶容量小于20000毫安時(shí)（mAh）且電壓小于5V 民航局規(guī)定隨身攜帶的充電寶額定能量不超過(guò)100Wh（瓦特小時(shí)），很多人在自己的充電寶上找不到“Wh（瓦特小時(shí)）”這個(gè)標(biāo)識(shí)。那么這個(gè)數(shù)據(jù)大小是什么概念呢？小編帶你分析一下這個(gè)公式，Wh=V×Ah或Wh=V×mAh/1000，翻譯成大白話就是：充電寶上標(biāo)識(shí)mAh這塊，前面的數(shù)字別超過(guò)20000，V前面的數(shù)字別超過(guò)5，保證了這兩個(gè)數(shù)字，你就可以暢行無(wú)阻啦！ 3、充電寶能帶幾塊？ 在滿足條件2（上面那條）的前提下，每位乘客可以攜帶2塊。 三、關(guān)于充電寶熱點(diǎn)問(wèn)題的解答 1、為什么航空局不用電量單位做限制，非要用“瓦時(shí)”這個(gè)單位？ 考慮到電池可能會(huì)爆炸，爆炸效果的強(qiáng)弱直接和能量多少有關(guān)，所以要規(guī)定一個(gè)能量單位做限制才行。比如我們可以找一個(gè)1000毫安時(shí)電量的電池，電量雖然很小，但如果電池的電壓高達(dá)200V，所以能量上就是200瓦時(shí)。已經(jīng)超過(guò)了航空局規(guī)定的一倍了。 2、為什么手機(jī)用毫安時(shí)這種單位來(lái)描述電池，而不用瓦時(shí)？ 手機(jī)的鋰電池兩種單位都標(biāo)注，只是因?yàn)楹芏嗳瞬欢邥r(shí)的概念不去看，另外一個(gè)原因是手機(jī)鋰電池90%都是3.7V的聚合物電池，不存在電芯間的串并聯(lián)組合，所以直接說(shuō)電量不會(huì)造成多大誤差，另外10%采用的是3.8V的聚合物，雖然電壓不同，但也僅僅是3.7和3.8的區(qū)別，誤差不大。所以手機(jī)宣傳中沿用毫安時(shí)來(lái)形容電池是可以的。
