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一列地鐵剛剛出站接到列車將在2分鐘內(nèi)-的通告,駕駛員應(yīng)如何做?

分類: 百科 常識詞典 編輯 : 常識 發(fā)布 : 09-01

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一列地鐵剛剛出站接到列車將在2分鐘內(nèi)-的通告,駕駛員應(yīng)如何做?(此為準(zhǔn)面試題)一列地鐵剛剛出站接到列車將在2分鐘內(nèi)-的通告,具體在車上哪個位置-不明確。此列地鐵上僅有1位駕駛員。1.車上載滿了人,到達(dá)下一站最快需要兩分鐘。2.列車兩側(cè)的通道寬度僅允許單人通過3.車上乘客也聽到了-的通告4.可以確信-裝置不在車廂內(nèi),但是在列車上5.車上有青年、壯年、老人、兒童,逃生速度依次降低6.恐慌使一部分人不會聽從駕駛員的指揮和建議ps.婦女孩子老人先走 類似這樣的答案沒有意義。如果你是駕駛員,如何疏散能將傷亡和損失降到最低?(一般地鐵有6節(jié)車廂。時速一般控制在60-70km/H。制動加速準(zhǔn)確時間不知道,但是很快,估計10-20秒內(nèi)可以完成。)5 個答案

答案 1:

被邀請答,不過感覺這種問題本身就沒想清楚邏輯吧。裝滿人的話,一節(jié)車廂至少200人以上,全部下完一節(jié)車廂的人,估計會超過3、4分鐘。在不知道-在哪里的情況,如果地鐵低于5節(jié),那么立刻停車,所有人就近往兩邊撤離。高于5節(jié)的話,全體下車,盡量蹲下,不要移動,避免踩踏,各安天命,利用車皮阻隔還能降低一些-的傷害。

答案 2:

考慮到剛剛出站, 應(yīng)該全速前進(jìn), 因為車站的人比路上多.

答案 3:

我所在的城市沒有地鐵,也從沒乘坐過地鐵,不知列車和遂道的長寬高還有列車時速多少、加速和減速耗時多少,每節(jié)車箱能乘坐多少乘客,共有幾節(jié)車箱。-時間是上下班高峰期還是非高峰期,乘客男女老幼的比例也不知,如果要負(fù)責(zé)任的說,我無法預(yù)估如何能將傷亡和損失降到最低。

答案 4:

一,先通知調(diào)度,停運(yùn)其他車次,避免更大的傷亡二,緊急剎車,如果車在運(yùn)行中-,能跑出去的人,也會受傷慘重三,關(guān)閉各個車廂門窗(有些慘烈),保證傷亡面積最小四,通知乘客盡量往頭尾車廂走,放-的人,希望傷亡最大,-一般放中間(電影里)五,打開駕駛室,能進(jìn)多少人,進(jìn)多少,-不會放在這里~能想這么多,挺困難

答案 5:

1 軍人和警察就近維護(hù)秩序 (避免踐踏擠壓導(dǎo)致更多傷亡)?。膊扇【o急制動后20s  從兩邊開始疏散 ,誰跑的快誰跑吧 這真沒轍 (車廂中間沒有- ) 我的一個親戚是鐵路司機(jī),跟地鐵差不多吧 在過一個城市的邊緣時 不幸撞上一輛警察 四人集體斃命,火車安然無恙 緊急制動后很久才停下來 說這個是為了告訴大家 死不死 各安天命, 制度先行 這個問題更像是偽命題 ,毫無意義。
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